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起重機的位置

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三一STC1100T2起重機助力國內首條兩頭分段式地鐵線建設

地鐵是當今城市不可缺少的一種交通方式,它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認知中,地鐵線路大多是一條完整的,但杭州地鐵9號線有些不一樣。它是一條中間斷開的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號臨平支線兩頭延伸來建造,分為南端與北端,南端設有17個站點,北端設有4個站點。這樣的設計方法在中國是首次出現(xiàn)。 國內首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號線艮山東路-鳳起東路一段,道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

非伊莫屬!全地面百噸先鋒徐工XCA130L7_1起重機

“曾經滄海難為水,除卻巫山不是云”,這句詩的意思是“見過洶涌的大海,其他地方的水就不值一提;除卻巫山彩云,別處的云就相形失色,這句詩包含著忠誠、堅定選擇的含義。 在吊車界,選擇過徐工就會堅定于徐工品牌,開過G1代你不會想念其他吊車,這就是G1代的魅力,G1代中的全地面起重機更是其中的翹楚!我們今天介紹的是全地面起重機中的“小”先鋒——XCA130L7_1。 全地面百噸先鋒徐工XCA130L7_

2021-04-15 16:33:08

敢趟黃浦江!全國第二臺徐工XCA750起重機車主,攢勁得很!

廣尋業(yè)務的路上 他只身敢趟黃浦江 即將翻車的現(xiàn)場 他沉著穩(wěn)住人機物 一年六趟的來訪 他早把徐工當成家 全國第二臺XCA750車主冠川吊裝工程有限公司少當家 高總 全國第二臺XCA750車主 冠川吊裝工程有限公司 少當家 高總 以QAY160高點起步 QAY300、XCA550、QAY650 強勢入局 十余年的一線歷練 曾經入行時的毛頭小子 和他手下的吊裝利器一起

2021-04-12 10:10:39

柳工TC120C5起重機再次強勢出擊,吊2.1噸又能交出怎樣的成績?

在上一期試驗中,柳工TC120C5表現(xiàn)相當搶眼,0.4噸穩(wěn)穩(wěn)地吊了29.1米遠的幅度,眾多吊友紛紛點贊,同時,也有不少吊友想知道,吊更重砝碼或全伸臂工況的表現(xiàn)。為了回應吊友關切,這回TC120C5再次強勢出擊,全伸臂吊2.1噸,又會交出怎樣令人驚嘆的成績呢? 柳工TC120C5起重機 這一次試驗,柳工TC120C5采用全伸臂36米、配重1.2噸的工況,起吊的砝碼加主鉤總重量改為2.1噸。力

2021-03-08 14:12:07

利勃海爾LR11000履帶起重機助力駁船卸貨

Felbermayr公司新的LR11000第一項工作,只有利勃海爾LR11000履帶起重機才有可能吊載450噸行駛。 奧地利起重機和重型運輸承包商Felbermayr公司使用他們的利勃海爾LR11000履帶式起重機將一臺450噸重的發(fā)電機從Herne (海爾納) 的駁船上吊起。然后,1000噸重的起重機將巨大的負載吊至SPMTs (自行式模塊運輸車) 上,自行式模塊運輸車將發(fā)電機運送至附近的發(fā)電

2021-02-24 08:55:00

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