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橋機雙梁起重機

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吊車界的高爾夫——四橋小鋼炮徐工QY40KD汽車起重機

汽車界習慣用“小鋼炮”來形容滿足五大特性:緊湊設計、動力突出、操控優(yōu)秀、可玩性強而且外形靚麗的車型,常見的有高爾夫GTI、嘉年華ST、飛度type R等。按這個標準,吊車中最亮眼的四橋小鋼炮是哪一款呢?四橋機型噸位跨度大,但小鋼炮小編推薦QY40KD! 徐工QY40KD起重機 首先從最直觀的外形上,QY40KD四橋的雙橋轉向緊湊設計,11.9m最小轉彎半徑;全新涂裝、全新高精度長度角度

2021-04-13 17:43:16

三一SCC2800A履帶起重機助力臨建高速TJ01標“搭積木”建橋

出門行路過橋時,你可能不會想到,架橋修路這些最常見的工程,改變了國家的發(fā)展速度。百萬座橋梁、道路的山河跨越,將中國的城市和山河連接在了起來,直至今日,我們仍在不遺余力的探索,這條未知的征途。 施工現(xiàn)場 12月6日下午14時,隨著最后一斗混凝土完整地倒入模板中,臨建高速TJ01標特大橋田雞塢橋的最后一片梁板完成澆筑。田雞塢橋總長1613.2m,預制T梁642片,全橋采用預制裝配化施工工藝,為大

2020-12-30 14:30:26

重卡單級減速橋VS雙級減速橋,不同工況下,車橋該如何選擇?

車橋的特性直接影響到車輛的行駛性能和油耗表現(xiàn),是所有卡車上不可或缺的組成部分。卡友們在日常選車用車過程中,經(jīng)常會聽到單級減速橋和雙極減速橋,那么這兩種車橋分別有何優(yōu)劣、又分別適合怎樣的工況?一起來看下。 單級減速橋與雙級減速橋 車橋的作用及分類 說這兩種車橋之前,我們先來了解下車橋。車橋分為四大類:轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和掛車橋。其中轉向橋和掛車橋結構非常簡單,不需要動力輸

2021-02-08 10:36:59

六橋七節(jié)臂全伸84米!數(shù)說三一SAC4500全地面起重機有哪些真本領

關注重哥的吊友都知道,前些天我給大家介紹了一款既方便又靈活還能賺錢的“大家伙”——SAC4500。這款車無論是性能,還是配置,都讓人心動不已。但你真的了解它了嗎? 我們再來做一下小盤點,看看它的具體性能! 1、SAC4500是三一自主研制的六橋七節(jié)臂全地面起重機,最大起重力矩14570kN·m,全伸臂長 84m,起重性能卓越。 三一SAC4500全地面起重機 2、SAC4500擁有 42

2021-01-18 10:26:53

【徐工吊裝精英說】起重機技術流典范,廣西客戶梁總的吊裝創(chuàng)富秘籍

有人說,三十歲以后 人生的見證者會越來越少 所有的可能性會不斷褪卻 但我們還可以自我超越 飛云踏海,生而為贏 廣西同和吊裝的梁總與徐工起重機 10年蛻變:IT 到 吊裝 廣西同和吊裝的梁總戴著眼鏡文質彬彬,30多歲就已經(jīng)是廣西梧州地區(qū)最大噸位起重機的車主了。而10年前的梁總,是個在深圳寫字樓里做著IT業(yè)務準點上下班的白領,因為家里的生意急需吊車支持,在父輩的召喚下毅然回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。 “我是

2020-08-12 11:28:49

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