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起重機(jī)定滑輪穿繩方法

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起重機(jī)定滑輪穿繩方法新聞焦點(diǎn)大事

三一起重機(jī)：關(guān)于鋼絲繩的這些套路你都知道嗎？

鋼絲繩是起重機(jī)械中的易損件，買(mǎi)鋼絲繩容易，保養(yǎng)鋼絲繩卻十分有講究，錯(cuò)誤的使用方法可能讓鋼絲繩的壽命減半，嚴(yán)重時(shí)直接就over了。為了讓鋼絲繩堅(jiān)實(shí)耐用，小編來(lái)給各位老鐵支幾招，鋼絲繩在使用過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)這些問(wèn)題。 因卷筒或滑輪導(dǎo)致鋼絲繩損壞 隨著鋼絲繩不斷運(yùn)行，繩槽會(huì)產(chǎn)生磨損，鋼絲繩的直徑會(huì)在運(yùn)行中減小，繩槽也隨著它的變化而變得相對(duì)深一些，窄一些。滑輪輪槽的直徑，槽底表面可能會(huì)出現(xiàn)壓痕?；?/p>2019-08-12 09:27:04

三一STC1100T2起重機(jī)助力國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號(hào)線有些不一樣。它是一條中間斷開(kāi)的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號(hào)臨平支線兩頭延伸來(lái)建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個(gè)站點(diǎn)，北端設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國(guó)是首次出現(xiàn)。 國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號(hào)線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

【三一起重機(jī)維保千千問(wèn)】想辨別機(jī)油的優(yōu)劣，這四步你必須知道！

很多吊友開(kāi)了好幾年的車，卻不知道怎么選購(gòu)一款優(yōu)質(zhì)的機(jī)油，機(jī)油選不好，保養(yǎng)都白費(fèi)，今天重哥就來(lái)教你辨別優(yōu)質(zhì)與劣質(zhì)機(jī)油。 在分辨優(yōu)劣質(zhì)機(jī)油前，各位吊友要先明白“什么是機(jī)油”。油主要由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分構(gòu)成?；A(chǔ)油決定了機(jī)油的基本性質(zhì)，優(yōu)劣等等，添加劑則可改善，彌補(bǔ)基礎(chǔ)油在性能方面的不足，更好的實(shí)現(xiàn)機(jī)油的多種作用。 機(jī)油 一款劣質(zhì)機(jī)油由于配方、技術(shù)等原因，它只能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的基本運(yùn)行，抗氧化能力

2021-04-27 14:08:32

三一SAC2300T8起重機(jī)：“神技”加身！開(kāi)這車，別人都得夸你有品位

好車三一造，扎實(shí)又有料。三一SAC2300T8全地面起重機(jī)“神技”加身！開(kāi)這車，別人都得夸你有品位。 SAC2300T8： 8節(jié)主臂81米，搭配副臂最長(zhǎng)可達(dá)110米; 支腿跨距8.3*9.47，吊在穩(wěn)定性絕佳; 三排滾柱回轉(zhuǎn)支承、閉式雙回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，安全可靠; 全配重80t，主配重與SAC2600T8通用，配重可變位500毫米，穩(wěn)定性提升10%; 可選配可變支撐功能，加上配重變位技術(shù)，顯著增加復(fù)雜場(chǎng)地

2021-04-20 09:24:24

25噸起重機(jī)的性價(jià)比天花板是什么？ 中聯(lián)重科新品ZTC252E-1給你答案

在當(dāng)前的工程起重機(jī)同類產(chǎn)品云集的市場(chǎng)環(huán)境下，作為銷量最多的25噸級(jí)汽車起重機(jī)產(chǎn)品，一直是各大廠商的兵家必爭(zhēng)之地，產(chǎn)品型號(hào)的繁復(fù)多樣提供給客戶選擇的空間，但是25噸起重機(jī)的性價(jià)比天花板究竟是什么，一直以來(lái)各說(shuō)紛紜，隨著中聯(lián)重科25噸新品ZTC252E-1的推出，這個(gè)答案終于昭然若揭。 今天，就為大家揭開(kāi)25噸吊機(jī)的天花板——中聯(lián)重科ZTC252E-1的神秘面紗。“這款設(shè)備動(dòng)力強(qiáng)，效率高，此外在舒適性

2021-04-16 08:50:06

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