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起重機(jī)進(jìn)口品牌

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起重機(jī)進(jìn)口品牌新聞焦點(diǎn)大事

放棄德馬格品牌,起重機(jī)制造商多田野將實(shí)施品牌統(tǒng)一戰(zhàn)略

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】4月7日,Tadano(多田野)集團(tuán)表示,為了向客戶提供更具競爭力的起重設(shè)備系列,Tadano(多田野)將過渡為一個(gè)統(tǒng)一的品牌,作為其成為起重設(shè)備行業(yè)全球第一的長期目標(biāo)的一部分。統(tǒng)一的Tadano品牌將用于所有移動(dòng)式起重機(jī)。 作為長期全球戰(zhàn)略的一部分,Tadano計(jì)劃過渡為一個(gè)統(tǒng)一的品牌。 一直以來,Tadano的戰(zhàn)略增長目標(biāo)都是以幾十年來衡量,而不是按季度來衡量。從

2021-04-08 17:24:39

江西上饒張總:我曾迷信進(jìn)口品牌,如今買挖機(jī)只認(rèn)柳工!

“如今我買挖機(jī)不再糾結(jié),在我眼里,柳工就是最好!”來自江西上饒的張總坦誠地說,為了生活他奮斗了大半輩子,但事業(yè)始終談不上成功。一切的轉(zhuǎn)機(jī),出現(xiàn)在接觸柳工挖掘機(jī)后,致富之門終于為他開啟。 江西上饒用戶張總為柳工956挖機(jī)點(diǎn)贊 · 強(qiáng)悍柳工 無與倫比 · 2020年8月份,張總在上饒鉛山縣接到一個(gè)5公里的盤山路土方工程項(xiàng)目,盡管他手頭上已經(jīng)有兩臺(tái)柳工939挖掘機(jī),但該項(xiàng)目必須要上大噸位挖掘機(jī)才能

2021-01-11 14:36:39

科尼為SAGT客戶改造其他起重機(jī)品牌的自動(dòng)碼頭操作系統(tǒng)(Auto-TOS)

科尼港口解決方案確保集裝箱碼頭運(yùn)營商能夠以前所未有的方式改進(jìn)現(xiàn)有集裝箱起重機(jī)的強(qiáng)大智能功能,以此逐步改變集裝箱裝卸現(xiàn)場的運(yùn)作。 科尼港口服務(wù)事業(yè)部在過去的幾年中與斯里蘭卡科倫坡港南亞門戶碼頭(SAGT)攜手合作,并于去年完成一項(xiàng)改造項(xiàng)目。該項(xiàng)目包括其集裝箱堆場設(shè)備車隊(duì)的28臺(tái)Doosan輪胎式集裝箱門式起重機(jī)(RTG)和9臺(tái)振華重工(ZPMC)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)(RTG)。 科尼港口服務(wù)事業(yè)部

2020-06-04 09:07:08

從進(jìn)口到國產(chǎn),這個(gè)國際大港首選徐工品牌裝載機(jī)

3月,在國內(nèi)疫情得到有效控制,復(fù)工復(fù)產(chǎn)的大潮中,位于山東半島南岸膠州灣內(nèi),太平洋西海岸重要國際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐,逾百年歷史的青島港也加入其中。 徐工裝載機(jī)整裝待發(fā) 全球大港 運(yùn)輸洪流 兩臺(tái)徐工LW1000KN大噸位裝載機(jī)所效力的正是承擔(dān)著青島港近80%吞吐量的前灣港區(qū),主要以礦石、煤炭和集裝箱運(yùn)輸為主的大型現(xiàn)代化、多功能、高效率的貿(mào)易和物流中心。在業(yè)務(wù)最為繁忙的時(shí)段,設(shè)備每天連續(xù)二十

2020-04-22 09:08:40

遠(yuǎn)超日韓!玉柴成為越南登檢通過率最高的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)品牌

越南是東南亞新興市場國家,每年進(jìn)口車輛及發(fā)動(dòng)機(jī)近10萬臺(tái),其排放登檢制度是進(jìn)口車輛及發(fā)動(dòng)機(jī)的一道重要關(guān)卡。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年至今,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在越南累計(jì)登檢達(dá)33批次,且100%通過。登檢數(shù)量和通過率均遠(yuǎn)超在越南汽車市場占據(jù)主導(dǎo)地位的日韓產(chǎn)品。 就是可靠,登檢試驗(yàn)創(chuàng)多個(gè)第一! 2018年,越南開始全面實(shí)行歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),整車到越南后每一批每一個(gè)車型都需要拆一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)到越南臺(tái)架登檢,登檢排放通過后才

2019-11-29 09:50:18

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