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橋門式起重機維修準備工作

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三一挖機維修故事：服務人員“狼狽不堪”卻笑容滿面，他們怎么了？

2021年1月的一天，客戶打電話給售后要求維修設備，但由于遇上疫情，三一眾力贊皇分公司集體參加防疫無法提供服務。為了能夠在解封后第一時間為客戶更換，石家莊眾力服務工程師馬上聯(lián)系配件部訂貨。 三一挖掘機維修現場拍圖 終于等到年后疫情得到緩解，物流慢慢恢復正常，配件到貨后，三一眾力工程師便第一時間聯(lián)系客戶約定時間更換。2月25日，石衡戰(zhàn)區(qū)司令賈志強部長調動戰(zhàn)區(qū)干將，楊彥坤、潘龍、宋中帥、王蓮成

2021-04-06 14:49:10

重卡單級減速橋VS雙級減速橋，不同工況下，車橋該如何選擇？

車橋的特性直接影響到車輛的行駛性能和油耗表現，是所有卡車上不可或缺的組成部分?？ㄓ褌冊谌粘＿x車用車過程中，經常會聽到單級減速橋和雙極減速橋，那么這兩種車橋分別有何優(yōu)劣、又分別適合怎樣的工況?一起來看下。 單級減速橋與雙級減速橋 車橋的作用及分類 說這兩種車橋之前，我們先來了解下車橋。車橋分為四大類：轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和掛車橋。其中轉向橋和掛車橋結構非常簡單，不需要動力輸

2021-02-08 10:36:59

@服務維修工，廈工本年度這場讓人心心念的技能大培訓，你錯過了嗎?

為期6天封閉式培訓 60多名“胸懷夢想、身懷絕技”學員 5名國家級金牌教練 涵蓋裝載機各主流機型 近日 廈工組織全國經銷服務商一批優(yōu)秀的維修服務工程師 在廈工焦作北方智能制造基地 廈工焦作培訓學校 集中開展了一場成效顯著的裝載機維修技能大提升培訓活動 本年度最重要、一站式 裝載機維修服務技能大培訓 “匠心制造·用心服務·精藝求精” 2020年廈工全國服務商維修技能培訓都有哪些干貨呢? 一起來看看咯

2020-08-19 09:37:50

工地報告：二級公路快速維修，維特根W380 CR冷再生機同樣得心應手

近期，維特根 W 380 CR 泡沫瀝青就地冷再生技術在陜西二級公路 S106 耀州區(qū)柳林至杏樹坪段二級公路成功應用。設備高度的靈活性，施工的高效性，拌和材料的均勻性，粘結劑噴灑的精確性，以及常溫下施工，工后快速開放交通，舊路材料全部再利用，一次性再生 4.5 m 寬的半幅道路等特性得到了淋漓盡致的體現。 陜西二級公路 S106 路況調查與維修方案 S106 二級公路是沿線村民通往耀州

2020-07-14 18:51:49

珠海港主力橋吊來自三一：技術小細節(jié)，成就大優(yōu)勢

空中定位、著箱起吊、裝車回移，僅用時不到2min，2個重達30t的集裝箱就從貨車上轉移到輪船上。在珠海港碼頭8層樓高空的3㎡操作間內，橋吊操作員一連串的操作動作輕快平穩(wěn)，如行云流水，在空中滑過一道優(yōu)美的拋物線。他操控的正是三一海工去年交付珠海港的4臺65t-65m岸橋之一，已經成為珠海港橋吊作業(yè)的主力設備。 “表現穩(wěn)定，操作舒適。”是珠海港橋吊師傅對三一岸橋的普遍感受。正是設備的穩(wěn)定性和舒適性，為

2020-04-09 13:52:37

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