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怎么快速區(qū)分汽車起重機(jī)與輪胎

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【柳工吊裝大講堂】汽車起重機(jī)和輪式起重機(jī)的區(qū)別

你的問題,我來解惑,歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。經(jīng)常聽到有吊友問:”汽車吊和輪胎吊有什么區(qū)別?”,有的人回答說:輪胎吊就是有輪胎的吊車,汽車吊就是像汽車的吊車。結(jié)果提問的人還是一頭霧水,難道汽車吊就沒有輪胎了?它們都有輪子、伸縮臂桿、支腳,看上去沒什么不同啊………? 話不多說,先上一組照片對比: 汽車式起重機(jī) 輪胎式起重機(jī)   前面的照片,第一張是汽車式起重機(jī),即汽車吊,英文

2020-07-14 17:19:35

三一STC250BEV|全球首臺可上牌的電動汽車起重機(jī),靠譜!

說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域,也有很多廠家在起重機(jī)電動化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年,三一就推出過75噸電動汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車因

2021-04-28 17:30:39

一年之計(jì)在于春,柳工TC120C5汽車起重機(jī)為你搶占創(chuàng)業(yè)先機(jī)

今天,我國宣告脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)取得了全面勝利,下一步,將重點(diǎn)掀起鄉(xiāng)村振興的浪潮。鄉(xiāng)村振興勢必拉動廣大農(nóng)村地區(qū)新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),這將大大利好小噸位吊車市場,廣大吊友創(chuàng)業(yè)正當(dāng)時啊。隨著吊裝需求趨向高端化、復(fù)雜化,現(xiàn)有的4節(jié)臂12噸吊車越來越難以滿足吊裝需求,而王炸產(chǎn)品柳工TC120C5一經(jīng)推出就引爆市場,受到廣大用戶青睞。由此可以預(yù)見,5節(jié)臂的柳工TC120C5,將會助你在創(chuàng)業(yè)路上搶占先機(jī),穩(wěn)穩(wěn)賺足第一桶

2021-02-26 09:36:09

面對千帆競渡的高空作業(yè)平臺行業(yè),看赫銳德如何快速搶灘新高地

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】2019年5月份,在集團(tuán)公司的運(yùn)籌與支持下,專注于生產(chǎn)高空作業(yè)平臺設(shè)備的赫銳德(山東)智能科技有限公司初出茅廬。面對行業(yè)的激烈競爭,赫銳德作為新晉制造企業(yè),走出了自己的差異化道路,用一年半的時間迅速在業(yè)界穩(wěn)住陣腳。 2020年11月26日,bauma CHINA 2020期間,D1CM記者到訪赫銳德展位,對話赫銳德副總經(jīng)理王國強(qiáng)先生,為大家揭秘赫銳德是如何在千帆競渡的高

2020-12-04 10:30:47

35~40噸級或?qū)㈩嵏?5噸級汽車起重機(jī)市場地位,吊友你怎么看?

從近兩年的數(shù)據(jù)來看,35~40噸汽車起重機(jī)在整個市場占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示,各品牌35~40噸汽車起重機(jī)合計(jì)銷售近1800臺,占比高達(dá)9.06%,一舉超過了不少老款機(jī)型市場占比,可見市場對其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車起重機(jī) 35~40噸級市場占比快速攀升,核心因素在于隨著城市化的發(fā)展,市場對吊車的性能要求越來越來高。在08-11年這一周期,市場主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

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