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【見證歷史】起重機(jī)械廠還原 方圓史上第一臺塔機(jī)

近日，起重機(jī)械廠一車間接到集團(tuán)下達(dá)制造QTJ16無風(fēng)纜繩井架式塔機(jī)回轉(zhuǎn)總成的工作任務(wù)。 QTJ16塔機(jī)為1986年公司研制成功并開始批量，距今已經(jīng)35年了。生產(chǎn)工藝完全不可同日而語，原始圖紙為手工繪制，有些尺寸沒有標(biāo)注，有些線條已經(jīng)模糊不清，為生產(chǎn)制作帶來諸多不便。 QTJ16塔機(jī) 一車間主任一面與技術(shù)部門共同分析圖紙，一面多方聯(lián)系曾經(jīng)生產(chǎn)參與過此起重機(jī)的老前輩，通過他們了解工藝流程，想方設(shè)

2020-12-16 15:40:02

徐工隨車起重機(jī)打卡拉林鐵路 這風(fēng)景是傳說中的神仙項(xiàng)目吧

隨著春意闌珊、萬物復(fù)蘇，拉林鐵路電氣化施工已全部實(shí)現(xiàn)復(fù)工！人間最美四月天，近日， 徐工隨車起重機(jī)現(xiàn)身西藏首條電氣化鐵路——拉林鐵路林芝至崗嘎區(qū)間進(jìn)行接觸網(wǎng)棘輪框架安裝。 美麗的景色 現(xiàn)場的一抹“徐工金”與漫山的桃花，潔白的雪峰，湛藍(lán)的天空和縈繞的云霧共同繪制出一副絕美的畫卷! 作為中國“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)工程項(xiàng)目，拉林鐵路設(shè)計(jì)時速160公里，全線橋隧總長占線路總長近75%，預(yù)計(jì)2021年開通

2020-04-17 09:16:49

三一起重機(jī)：在打支腿的大哥，也許是坐擁上億資產(chǎn)的“吊裝大戶”

一襲藍(lán)色的工作服，留著板寸，露出憨厚的笑容，不認(rèn)識郝建忠的人都覺得他是普通的起重機(jī)操作手，但其實(shí)這位默默打著支腿的大哥，是山西億佳宏大型吊裝運(yùn)輸有限公司的董事長，擁有20噸到500噸的汽車起重機(jī)30余臺，履帶起重機(jī)6臺，運(yùn)輸車輛20余臺，是一位實(shí)打?qū)嵉摹暗跹b大戶”。 山西億佳宏大型吊裝運(yùn)輸有限公司的董事長郝建忠 孜孜不倦，鉆研吊裝方案 在吊裝行業(yè)，很多“大老板”都是從操作手成長起來的，事業(yè)

2019-12-30 11:09:31

徐工起重機(jī)械：想知道中國“最年長”的塔機(jī)長什么樣么？

從研制第一臺塔式起重機(jī)到成為塔式起重機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者，一部徐工塔機(jī)史就是一部中國塔機(jī)的創(chuàng)業(yè)史。佇立潮頭，回望來時路，徐工，作為塔式起重機(jī)的搖籃，從1957年的上下求索到如今的享譽(yù)全球，已經(jīng)走過了60余年艱辛又輝煌的征途。 開創(chuàng)：艱苦拓荒慨然而歌 1956年11月，因原材料緊張，上級決定讓當(dāng)時的農(nóng)用機(jī)械雙鏵犁停產(chǎn)。此時，徐工面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)：既無原料，也無生產(chǎn)任務(wù)；全廠70％的新工人進(jìn)廠不足一年，學(xué)

2019-12-20 11:13:53

徐工：中國的第一臺塔式起重機(jī)在這里誕生

從研制第一臺塔式起重機(jī)到成為塔式起重機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者，一部徐工塔機(jī)史就是一部中國塔機(jī)的創(chuàng)業(yè)史。佇立潮頭，回望來時路，徐工，作為塔式起重機(jī)的搖籃，從1957年的上下求索到如今的享譽(yù)全球，已經(jīng)走過了60余年艱辛又輝煌的征途。 開創(chuàng)：艱苦拓荒慨然而歌 1956年11月，因原材料緊張，上級決定讓當(dāng)時的農(nóng)用機(jī)械雙鏵犁停產(chǎn)。此時，徐工面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)：既無原料，也無生產(chǎn)任務(wù);全廠70%的新工人進(jìn)廠不足一年，學(xué)的又

2019-12-02 09:20:27

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