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高配+人性化設計 簡析12t起重機中的“豪車”—中聯(lián)重科ZTC121V451

【第一工程機械網(wǎng) 原創(chuàng)】隨著疫情逐步進入平緩期,吊裝行業(yè)的開工率正在快速攀升。作為行業(yè)入門級產品,小噸位起重機憑借盈利性能好、回本周期較快等特點,再次成為市場的焦點話題。今次,小編為大家介紹一款12t起重機中的“豪車”——中聯(lián)重科ZTC121V451汽車起重機。 中聯(lián)重科ZTC121V451起重機 作為入門級產品,市場中絕大部分12t起重機多采用卡車通用底盤設計。而中聯(lián)重科ZTC121V4

2020-04-01 08:47:36

“好鋼用在刀刃上”傳承與新生的QY20K5D汽車起重機

今天我們來談一談什么樣的“車”符合用戶的需求! 一定是25噸嗎?一定是五橋嗎?一定是不斷加長的伸臂嗎?一定是不斷加重的配重嗎?學會這三招,大家肯定會更好的選擇一款車。 徐工QY20K5D汽車起重機 一是“帳算得很清楚” 在吊裝行業(yè),精打細算也是吊裝人的良好品質,QY20K5D采用曼品牌發(fā)動機,優(yōu)化匹配動力系統(tǒng),綜合油耗低,讓用戶每月油費支出降到最低! 其次QY20K5D配置高強度承載橋

2021-05-07 17:39:48

三一SAC2300T8起重機:“神技”加身!開這車,別人都得夸你有品位

好車三一造,扎實又有料。三一SAC2300T8全地面起重機“神技”加身!開這車,別人都得夸你有品位。 SAC2300T8: 8節(jié)主臂81米,搭配副臂最長可達110米; 支腿跨距8.3*9.47,吊在穩(wěn)定性絕佳; 三排滾柱回轉支承、閉式雙回轉系統(tǒng),安全可靠; 全配重80t,主配重與SAC2600T8通用,配重可變位500毫米,穩(wěn)定性提升10%; 可選配可變支撐功能,加上配重變位技術,顯著增加復雜場地

2021-04-20 09:24:24

非伊莫屬!全地面百噸先鋒徐工XCA130L7_1起重機

“曾經滄海難為水,除卻巫山不是云”,這句詩的意思是“見過洶涌的大海,其他地方的水就不值一提;除卻巫山彩云,別處的云就相形失色,這句詩包含著忠誠、堅定選擇的含義。 在吊車界,選擇過徐工就會堅定于徐工品牌,開過G1代你不會想念其他吊車,這就是G1代的魅力,G1代中的全地面起重機更是其中的翹楚!我們今天介紹的是全地面起重機中的“小”先鋒——XCA130L7_1。 全地面百噸先鋒徐工XCA130L7_

2021-04-15 16:33:08

三一STC1000E7起重機:經濟舒適性能強,百噸級產品要啥有啥!

吊裝人的需求其實很簡單,無非就是經濟、舒適、性能強,然而想要滿足這些要求卻并不簡單 ! 三一STC1000E7起重機 三一STC1000E7汽車起重機:主臂長68m,加副臂長達95m,全伸臂最大吊重8.5t;全配重39t。 三一STC1000E7起重機 它具有,首創(chuàng)新型伸縮系統(tǒng),效率提升50%,節(jié)能15%以上;低置H型前置型活動支腿;雙減速機配置,長臂遠幅作業(yè)回轉更有力。 三一STC

2021-04-13 14:53:22

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