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五噸是雙梁起重機(jī)價(jià)格

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7節(jié)78米主臂兩項(xiàng)黑科技傍身的徐工XCT110_2起重機(jī)給您送五福嘍!

《禮記》有曰:福者,百順之名也。“?!弊肿鳛橹腥A最古老、最具影響力且使用最廣泛的文字之一,幾乎代表了所有美好的狀態(tài),可謂是中國(guó)吉祥文化的概括和代表。 然而,何為“福氣”? 有人盼望“闔家團(tuán)圓” 有人期盼“修身齊家” 有人渴望“新年脫單” 有人希望“事業(yè)有成” 相信對(duì)于吊裝人來(lái)說(shuō) 除了所有美好的愿望 最想要的就是一件“趁手”的賺錢“福器” 徐工XCT110_2起重機(jī) 1、最長(zhǎng)福器 

2021-02-10 19:49:09

【數(shù)說(shuō)“十三五”】工程起重機(jī):23萬(wàn)臺(tái),優(yōu)等生遭遇滑鐵盧后的翻身仗

“十三五”收官,經(jīng)歷了上一輪蟄伏和調(diào)整,作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)增速名列前茅的子行業(yè),工程起重機(jī)終于揚(yáng)眉吐氣,提交了一份名副其實(shí)的“優(yōu)等生”答卷。在基建需求增加、出口拉動(dòng)和環(huán)保趨嚴(yán)的疊加影響下,起重機(jī)產(chǎn)品推陳出新、企業(yè)加速變化,銷量再創(chuàng)歷史新高。5年間,工程起重機(jī)總銷售量約為23.1萬(wàn)臺(tái),相比“十二五”的15.5萬(wàn)臺(tái),增幅近50%。 【圖1:2011-2020年中國(guó)工程起重機(jī)總銷量對(duì)比】

2021-02-01 19:28:02

鋪路架橋哪家強(qiáng)?徐工25噸起重機(jī)超強(qiáng)組合開工忙!

剛剛過去的2019,絕對(duì)是中國(guó)起重機(jī)新品大爆發(fā)的一年,從噸位到配置,從人性化設(shè)計(jì)到區(qū)域型定制,起重機(jī)制造商不斷探索更多的可能性,這也給予了吊裝用戶更多的選擇。要說(shuō)有沒有哪一個(gè)噸級(jí)是所有吊裝人都繞不過去的檻?那25噸級(jí)起重機(jī)可謂是真正的“百搭款”。 徐工QY25K5-1起重機(jī) QY25K5-1,經(jīng)典永流傳 吊車界流傳著這么一句話“開不壞的徐工,用不毀的K5”,這里的“K5”不是別的,說(shuō)的就

2020-01-06 14:28:51

三一STC300E5汽車起重機(jī):搶灘吊裝新藍(lán)海,30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力!

縱觀近十年的起重機(jī)市場(chǎng),可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高,大家對(duì)于性價(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來(lái),30噸級(jí)再次發(fā)力,或許將開辟一片新藍(lán)海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂,全長(zhǎng)44m,截面相對(duì)25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

頂配or低配??jī)r(jià)格or性能?三一STC250E5起重機(jī)為您破解選車難題

要說(shuō)哪一個(gè)噸級(jí)的起重機(jī)是所有吊裝人都無(wú)法繞開的檻?那一定是工況“百搭”的25噸,新手靠它入門,老手靠它進(jìn)階。但放眼市場(chǎng),頂配車型價(jià)格太高,低配車型性能不行,低價(jià)車型配置不夠。為了讓吊友們告別糾結(jié),一款極具經(jīng)營(yíng)價(jià)值的設(shè)備——STC250E5,它來(lái)了。 它不是性能最強(qiáng)的 但能滿足所有25噸的工況要求 STC250E5整機(jī)重量33噸,整機(jī)長(zhǎng)12.87m,寬2.5m,高3.65m。在新品迭代的吊裝江湖

2020-04-26 14:44:50

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