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遼寧起重機(jī)招標(biāo)

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敢趟黃浦江！全國(guó)第二臺(tái)徐工XCA750起重機(jī)車主，攢勁得很！

廣尋業(yè)務(wù)的路上 他只身敢趟黃浦江 即將翻車的現(xiàn)場(chǎng) 他沉著穩(wěn)住人機(jī)物 一年六趟的來(lái)訪 他早把徐工當(dāng)成家 全國(guó)第二臺(tái)XCA750車主冠川吊裝工程有限公司少當(dāng)家 高總 全國(guó)第二臺(tái)XCA750車主 冠川吊裝工程有限公司 少當(dāng)家 高總 以QAY160高點(diǎn)起步 QAY300、XCA550、QAY650 強(qiáng)勢(shì)入局 十余年的一線歷練 曾經(jīng)入行時(shí)的毛頭小子 和他手下的吊裝利器一起

2021-04-12 10:10:39

大場(chǎng)面！中聯(lián)重科15臺(tái)ZTC350H552起重機(jī)批量交付！

近日，中聯(lián)重科15臺(tái)ZTC350H起重機(jī)從泉塘工業(yè)園出發(fā)，奔赴位于遼寧省的盤錦長(zhǎng)慶榆林分公司。浩浩蕩蕩的壯觀場(chǎng)面吸引了各大行業(yè)人士的關(guān)注。 據(jù)了解，盤錦長(zhǎng)慶榆林分公司與中聯(lián)重科的合作關(guān)系已達(dá)十多年之久，此前，已陸續(xù)從中聯(lián)重科采購(gòu)25至200噸起重機(jī)近4000萬(wàn)元，是中聯(lián)重科起重機(jī)極為重要的合作伙伴。而此次采購(gòu)的15臺(tái)ZTC350H，也將用于重點(diǎn)項(xiàng)目長(zhǎng)慶石油。 中聯(lián)重科ZTC350H起重機(jī) 中

2021-03-30 16:45:38

建筑起重機(jī)械行業(yè)過(guò)度營(yíng)銷對(duì)行業(yè)的利與弊

廣東目前的塔式起重機(jī)市場(chǎng)存在居多非理性因素。幾年的市場(chǎng)狂歡使塔式起重機(jī)生產(chǎn)廠家得到了高速發(fā)展，同時(shí)也培育了他們更大的雄心壯志，市場(chǎng)上多了更多可靠性高、性能優(yōu)秀的產(chǎn)品。大量產(chǎn)能的形成給產(chǎn)品需求者提供了更多選擇，于是設(shè)備生產(chǎn)廠家制定了更加宏偉的營(yíng)銷計(jì)劃，為了搶奪市場(chǎng)，各種低首付、首付分期、首付延期的營(yíng)銷政策出現(xiàn)了，較弱的經(jīng)營(yíng)主體開(kāi)始涌現(xiàn)出來(lái)。 過(guò)度營(yíng)銷對(duì)行業(yè)來(lái)講是一劑苦藥，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看將造成

2021-03-23 09:53:22

至誠(chéng)服務(wù)，一路同行——回首2020年中聯(lián)重科工程起重機(jī)助力風(fēng)電施工

回首2020年是風(fēng)電項(xiàng)目抓工期、搶時(shí)間的一年，在國(guó)家當(dāng)下大力發(fā)展的風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目下，中聯(lián)重科為滿足市場(chǎng)需求，設(shè)計(jì)了行業(yè)首款專為風(fēng)電施工使用的800噸汽車起重機(jī)，該設(shè)備一經(jīng)上市便廣受好評(píng)! 中聯(lián)重科的服務(wù)人員與車同行，24小時(shí)隨時(shí)待命，扎根施工現(xiàn)場(chǎng)，為中聯(lián)重科工程起重機(jī)設(shè)備提供技術(shù)支持，保障車輛操作準(zhǔn)確無(wú)誤，助力風(fēng)電項(xiàng)目圓滿完工。讓每一位選擇中聯(lián)重科的客戶都能切身感受到中聯(lián)重科工程起重機(jī)在吊裝行業(yè)的專

2021-01-22 09:41:20

六橋七節(jié)臂全伸84米！數(shù)說(shuō)三一SAC4500全地面起重機(jī)有哪些真本領(lǐng)

關(guān)注重哥的吊友都知道，前些天我給大家介紹了一款既方便又靈活還能賺錢的“大家伙”——SAC4500。這款車無(wú)論是性能，還是配置，都讓人心動(dòng)不已。但你真的了解它了嗎? 我們?cè)賮?lái)做一下小盤點(diǎn)，看看它的具體性能! 1、SAC4500是三一自主研制的六橋七節(jié)臂全地面起重機(jī)，最大起重力矩14570kN·m，全伸臂長(zhǎng) 84m，起重性能卓越。 三一SAC4500全地面起重機(jī) 2、SAC4500擁有 42

2021-01-18 10:26:53

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