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起重機(jī)梁端部車擋

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三一重卡董事長(zhǎng)梁林河：互聯(lián)網(wǎng)造車是一種新的造車模式

作為全球最大的汽車產(chǎn)銷國(guó)，中國(guó)汽車行業(yè)逐漸成為全球汽車行業(yè)的晴雨表。如今，在疫情防控的新常態(tài)與互聯(lián)網(wǎng)造車?yán)顺眱纱蟊尘跋拢囆袠I(yè)發(fā)展充滿挑戰(zhàn)。近日，三一集團(tuán)董事、三一重卡董事長(zhǎng)梁林河、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司總裁吳其偉、賽輪集團(tuán)副總裁袁嵩參加了關(guān)于《如何應(yīng)對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的大變局》的主題座談會(huì)，就重卡如何輕量化、網(wǎng)聯(lián)化、高質(zhì)量發(fā)展等方向闡述個(gè)人觀點(diǎn)。 《如何應(yīng)對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的大變局》的主題座談會(huì)

2020-10-14 09:32:22

中聯(lián)重科70周年國(guó)慶閱兵保障車ZAT4000V全地面起重機(jī)施工案例

北京密云區(qū)西統(tǒng)路是一條南接京承高速，北至密云水庫(kù)的交通干道。西統(tǒng)路貫通后，將打通一條貫穿密云西部地區(qū)的干線通道，對(duì)帶動(dòng)沿線休閑旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展有巨大的推動(dòng)作用。 該路段因周邊有群山環(huán)繞，導(dǎo)致施工施展空間較小，再加上橋梁橋體的重量需求，只能使用滿足最大起重重量，且能自如吊起橋體的便捷起重機(jī)。目前國(guó)內(nèi)能適用的正是中聯(lián)最適合城建、高層建筑施工，特別是適合橋梁吊裝的6橋底盤平臺(tái)中吊重型產(chǎn)品 — ZAT400

2020-09-02 09:16:51

【徐工吊裝精英說(shuō)】起重機(jī)技術(shù)流典范，廣西客戶梁總的吊裝創(chuàng)富秘籍

有人說(shuō)，三十歲以后 人生的見(jiàn)證者會(huì)越來(lái)越少 所有的可能性會(huì)不斷褪卻 但我們還可以自我超越 飛云踏海，生而為贏 廣西同和吊裝的梁總與徐工起重機(jī) 10年蛻變：IT 到 吊裝 廣西同和吊裝的梁總戴著眼鏡文質(zhì)彬彬，30多歲就已經(jīng)是廣西梧州地區(qū)最大噸位起重機(jī)的車主了。而10年前的梁總，是個(gè)在深圳寫字樓里做著IT業(yè)務(wù)準(zhǔn)點(diǎn)上下班的白領(lǐng)，因?yàn)榧依锏纳饧毙璧踯囍С?，在父輩的召喚下毅然回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。 “我是

2020-08-12 11:28:49

起重機(jī)小課堂 | “彪哥”說(shuō)車之養(yǎng)車用車小妙招

起重機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停放，可以把垂直油缸伸出，讓輪胎離開(kāi)地面，防止輪胎失圓。 如果失圓需要跑10到50公里才能解除這種現(xiàn)象。 長(zhǎng)時(shí)間支車，避免油缸鍍烙層銹蝕甚至損害，可以涂抹潤(rùn)滑油脂或油紙給它包扎好。 支車后要確保操作桿回到中位。 長(zhǎng)時(shí)間支車如果發(fā)現(xiàn)油缸回縮的現(xiàn)象，要進(jìn)一步對(duì)油缸和雙向鎖進(jìn)行檢查。 車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后要對(duì)整車進(jìn)行檢查保養(yǎng)，對(duì)整車的油、水、電、管路、氣路進(jìn)行檢查

2020-03-21 17:24:54

三一起重機(jī)：450噸的車一天轉(zhuǎn)場(chǎng)移車四次，居然毫不費(fèi)力？

隨著我國(guó)大型工程項(xiàng)目的不斷增加，不同工程有不同工況，設(shè)備面臨的安裝難度也越來(lái)越大。吊裝老板在看場(chǎng)地時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到這種問(wèn)題：要吊的東西很大很重，必須要大的起重設(shè)備才能滿足，但是場(chǎng)地又很狹小，大吊車根本進(jìn)不了場(chǎng)，即使進(jìn)去了，裝車，移車也非常麻煩。那么有沒(méi)有一款吊車，它既能滿足重載吊裝的起重力，又能夠靈活地轉(zhuǎn)場(chǎng)呢？寧波鎮(zhèn)海的安捷公司買了一款新車，在高架橋吊大型鋼箱梁，活干下來(lái)，震驚全場(chǎng)，450噸的吊車一天

2019-12-17 09:42:01

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