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起重機(jī)小車停放

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【三一起重機(jī)維保千千問】使用國六汽車起重機(jī)最需要注意什么？

搭乘環(huán)保的飛船，國六汽車起重機(jī)已經(jīng)推向市場，但有很多吊友苦惱，使用國六起重機(jī)時(shí)需要注意些什么?今天，重哥就先帶大家看看國六車型的后處理系統(tǒng)使用須知。 三一國六汽車起重機(jī) 后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)主要用于收集柴油燃燒產(chǎn)生的碳煙。當(dāng)后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)堵塞時(shí)，就需要進(jìn)行清理，也就是我們說的“再生”，再生的方式有兩種：被動(dòng)再生和主動(dòng)再生。 后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器) “被

2021-03-31 14:55:56

三一起重機(jī)榮獲“2020年中國工程機(jī)械十大營銷事件”最佳社會(huì)責(zé)任貢獻(xiàn)獎(jiǎng)

2020年10月27日，2020中國工程機(jī)械營銷&后市場大會(huì)在安徽合肥如期舉行，三一起重機(jī)“守護(hù)有責(zé)，戰(zhàn)疫有我”抗擊新冠疫情行動(dòng)，榮膺“2020年中國工程機(jī)械十大營銷事件”最佳社會(huì)責(zé)任貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。 ▲ (左三)三一起重機(jī)服務(wù)配件總監(jiān)歐陽敏上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng) 2020年中國工程機(jī)械十大營銷事件最佳社會(huì)責(zé)任貢獻(xiàn)獎(jiǎng) 今年年初，新冠疫情肆虐，其蔓延程度引起全球高度關(guān)注，抗疫防疫物資一再告急。疫情就是

2020-10-29 10:51:59

英美只認(rèn)中國造起重機(jī)，造航母沒它不行！

建造航空母艦等大型船舶時(shí)，巨型龍門吊是必須要用到的設(shè)備，中國已經(jīng)掌握最頂級(jí)的龍門吊制造技術(shù)，使得中國巨型龍門吊熱銷全球。 巨型龍門吊是建造航空母艦等大型船舶時(shí)必須要用到的設(shè)備 龍門吊又叫門式起重機(jī)，是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。龍門吊具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場得到廣泛使用。 門式起重機(jī) 龍門吊的金屬結(jié)構(gòu)像

2020-08-19 10:07:57

中國吊裝巨無霸！三一4000噸履帶起重機(jī)“王者降臨”

5月21日，由三一重工自主研發(fā)生產(chǎn)的4000噸履帶起重機(jī)完成了試驗(yàn)場內(nèi)最后一次主臂120米型式試驗(yàn)，完成交付發(fā)往山東。 據(jù)悉，這臺(tái)“巨無霸”起重機(jī)最大起重量達(dá)到4000噸，能將2000噸的重物吊至100米高，最大起重力矩90000噸米(即在22.5米的幅度吊起4000噸)。 三一重工自主研發(fā)生產(chǎn)的4000噸履帶起重機(jī) “主機(jī)四履帶八驅(qū)動(dòng)，加上120米長的紅色人字型雙臂架及超起桅桿、配重、吊

2020-05-22 10:33:49

柳工TC800C6吊裝名場面，這才是高效又智能的起重機(jī)該有的樣子！

相信每個(gè)吊裝從業(yè)者都和地鐵建設(shè)打過交道，無論是模板吊裝還是鋼結(jié)構(gòu)吊裝，都成了司空見慣的工況，但下面這個(gè)視頻中所展現(xiàn)的吊裝名場面，吊友們還真不一定見過。 由中國中車生產(chǎn)的地鐵車頭正安靜的停放在中鐵一局的院內(nèi)，如何把這個(gè)重達(dá)40多噸的大家伙安穩(wěn)放上拖車，再送到寧波地鐵四號(hào)線，成了當(dāng)務(wù)之急。車頭造價(jià)昂貴，高達(dá)2000萬元，加上車身比例、重量、大風(fēng)等因素限制，此次吊裝任務(wù)除了對(duì)設(shè)備的起重性能有要求外，對(duì)起

2020-04-01 14:38:48

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