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真實駕駛高級起重機(jī)

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真實駕駛高級起重機(jī)新聞焦點大事

: 2位開過4萬公里老司機(jī)告訴你：三一重卡王道435真實油耗、駕駛感受
三一重卡首款自主動力車型王道435上市差不多有半年的時間，憑借其超高性價比、發(fā)動機(jī)五年不限里程質(zhì)保、動力強(qiáng)勁等廣受卡友青睞，銷量穩(wěn)居牽引車銷量榜前列。三一重卡首款自主動力車型王道435 那王道435卡友的實際運(yùn)營究竟如何?今天我們就采訪到了來自山東的劉明和譚同正，來看看他們的車輛運(yùn)營情況。連續(xù)復(fù)購，已擁有7臺三一重卡來自山東濟(jì)寧的劉明在當(dāng)?shù)負(fù)碛兄鴥杉椅锪鞴荆分疫h(yuǎn)運(yùn)輸有限公司和
2021-01-07 09:28:07

: Frank Petznick將接任大陸集團(tuán)高級駕駛員輔助系統(tǒng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人
·在大陸集團(tuán)工作長達(dá)36年之久的該事業(yè)部門前負(fù)責(zé)人Karl Haupt將于2020年7月31日離開大陸集團(tuán) ·Frank Petznick將接任大陸集團(tuán)高級駕駛員輔助系統(tǒng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人 ·自2020年8月1日起，F(xiàn)rank Petznick開始接管該事業(yè)部 ·大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會成員Frank Jourdan表示：“Frank Petznick將同他的團(tuán)隊協(xié)作，用高級駕駛員輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)來助力公司的積
2020-07-08 10:24:59

: “神吊”大賽精英齊聚，90后機(jī)手駕駛?cè)黄鹬貦C(jī)衛(wèi)冕冠軍！
大國工匠，重金懸賞，3月18日，第二屆“九象杯”神吊大俠技能爭霸賽總決賽正式開鑼。這場跨越浙江、江西兩省，聯(lián)動10個賽區(qū)，聚集近10萬吊裝精英的技術(shù)盛宴，不單在行業(yè)樹起了良好的典范，更在全社會大眾面前顯示了吊裝人的大匠風(fēng)范。比賽現(xiàn)場拍圖不管在哪一個時代，“工匠”始終是推動各個行業(yè)的重要力量。吊裝人的工作看似平常無奇，但每一次起鉤落幅之間都積淀著經(jīng)年累月淬煉而成的珍貴技藝，承擔(dān)著建設(shè)和民
2021-03-19 11:24:36

: 三一王道435首批車主使用情況如何？12年老司機(jī)談最真實的駕駛感受
卡友 · 有話說王道435自7月上市以來一直熱度不減，相信卡友們都在好奇，這款新車的動力性、舒適性到底如何?今天我們就邀請到了王道435第一批車主周勇，讓他和大家聊聊他的用車感受。三一王道435首批車主周勇當(dāng)我們采訪到周勇的時候，他正開著他的新車王道435從四川返回陜西漢中的路上，從7月18日提車至今，車輛已運(yùn)營近5000公里，作為一名擁有12年駕齡的老司機(jī)了，他對王道435新車有著自
2020-08-18 11:26:04

: 以車會友通達(dá)天下三一起重機(jī)還原一位真實的“吊二代”
國企，鐵飯碗，三點一線，穩(wěn)定，本來應(yīng)該是喻文杰身上最具代表性的標(biāo)簽。但他說：“人生就像一場冒險”。當(dāng)喻文杰辭職，毅然放棄這份“穩(wěn)定”，轉(zhuǎn)而進(jìn)入吊裝行業(yè)時，可以明顯感受到他不懼挑戰(zhàn)的信心。喻文杰初入吊裝行業(yè)的喻文杰是個十足的愣頭青，不分晝夜的工作強(qiáng)度、對設(shè)備的不了解、對業(yè)務(wù)的不熟絡(luò)，每一個難處都給了他一記當(dāng)頭棒喝，但幸運(yùn)的是，他遇到了和他有相同經(jīng)歷的“吊二代們”。 “吊二代們
2019-08-05 10:21:32

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大臂太肉。。。。

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D1CM 北京市匿名網(wǎng)友 2020-09-23 00:31:03.547

售后人員服務(wù)很慢。

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D1CM 中國湖南長沙匿名網(wǎng)友 2018-11-04 07:55:51.723

十個司機(jī)里面就有九個半說6012塔吊不好開6012塔吊看就好看4，又慢！

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