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起重機(jī)線描畫

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年底通車，三一履帶起重機(jī)助力合肥地鐵5號(hào)線按下建設(shè)“加速鍵”！

合肥市，安徽省省會(huì)，地處江淮之間、環(huán)抱巢湖，不僅是“皖江經(jīng)濟(jì)帶”的核心城市，而且還是“一帶一路”和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略雙節(jié)點(diǎn)城市。近年來(lái)，合肥在高速發(fā)展的同時(shí)，仍在不斷完善交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。如今，這里又將迎來(lái)一條新地鐵——“合肥地鐵5號(hào)線”。 合肥地鐵一隅 合肥地鐵5號(hào)線大致呈“S”型走向，北起廬陽(yáng)區(qū)汲橋路站，南至包河區(qū)貴陽(yáng)路站，全長(zhǎng)40.2千米，全部為地下線。2019年，控制性節(jié)點(diǎn)工程北

2020-10-13 08:53:06

深圳地鐵20號(hào)線傾覆事故致2死6傷 全市建筑起重機(jī)械已停止作業(yè)

深圳市寶安區(qū)住建局通報(bào)，9月12日18時(shí)許，深圳市地鐵20號(hào)線一期機(jī)場(chǎng)北站與重慶路站間軌道工程發(fā)生一起龍門吊傾覆事故。事故造成2人死亡，6人受傷(其中1人重傷)。該起事故建設(shè)單位為深圳市地鐵集團(tuán)有限公司，監(jiān)理單位為英泰克工程顧問(wèn)(上海)有限公司，施工單位為中鐵十五局集團(tuán)有限公司。 目前事故最新進(jìn)展為現(xiàn)場(chǎng)救援已完成，傷者均已送醫(yī)院救治，事故調(diào)查和善后工作正在進(jìn)行中。 事故現(xiàn)場(chǎng)救援圖（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

2020-09-14 09:40:22

三一STC1100T2起重機(jī)助力國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號(hào)線有些不一樣。它是一條中間斷開(kāi)的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號(hào)臨平支線兩頭延伸來(lái)建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個(gè)站點(diǎn)，北端設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國(guó)是首次出現(xiàn)。 國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號(hào)線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

中聯(lián)重科起重機(jī)助力湖南最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“星盛號(hào)”始發(fā)

3月30日上午，長(zhǎng)沙湘雅路過(guò)江通道工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行“星盛號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)儀式。省委常委、長(zhǎng)沙市委書記吳桂英宣布湘雅路過(guò)江通道盾構(gòu)機(jī)始發(fā)。這標(biāo)志著湘雅路過(guò)江通道工程建設(shè)進(jìn)入新的階段，正式開(kāi)啟湘江“穿越”。 “星盛號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)儀式 據(jù)了解，湘雅路過(guò)江通道施工面臨施工周邊環(huán)境和地質(zhì)條件復(fù)雜，長(zhǎng)距離巖層掘進(jìn)，始發(fā)難度大等施工難題;涉及穿越古建筑、湘江大堤、兩穿斷裂帶，上跨地鐵1號(hào)線，與地鐵6號(hào)線交錯(cuò)

2021-04-02 09:13:32

奧利給！遍地開(kāi)花的家門口工程徐工起重機(jī)在崗

銀鼠辭舊歲，金牛踏春來(lái) 徐州作為工程機(jī)械之都 各大工地也紛紛熱鬧了起來(lái) 演奏起春日交響曲 作為土生土長(zhǎng)的徐州人，江蘇中尊的杜總和李總一路陪伴家鄉(xiāng)，實(shí)現(xiàn)“一城煤灰半城土”到“一城青山半城湖”的華麗蛻變，隨著家鄉(xiāng)建設(shè)步伐的加快，杜總和李總的事業(yè)也蒸蒸日上，徐州的各項(xiàng)建設(shè)都有江蘇中尊的傾情加盟，而他們也一直攜手徐州的本土國(guó)際化大品牌產(chǎn)品——徐工起重機(jī)大展宏圖。 江蘇中尊的杜總和李總喜提徐工起重機(jī)

2021-02-23 10:37:33

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