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史詩級樂高起重機(jī)

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利勃海爾利用樂高版R 9800模型 遠(yuǎn)程控制真正的R 9800

近日，2019年科技旗艦42100利勃海爾R 9800現(xiàn)已上市。超多零件和全遙控配置讓這個(gè)樂高版R 9800備受科技黨追捧，黑科技帶來的創(chuàng)意體驗(yàn)讓人欲罷不能。 當(dāng)利勃海爾遇見樂高？ 樂高是利勃海爾的「老朋友」，之前就有外國粉絲利用19,000塊樂高積木，組成了利勃海爾370EC-B塔式起重機(jī)。這個(gè)項(xiàng)目持續(xù)了8個(gè)月，耗時(shí)200個(gè)工作時(shí)，花費(fèi)19,000件樂高積木。這個(gè)比例為1:13的模型在慕尼黑的b

2019-10-23 09:31:09

主打風(fēng)電吊裝 國內(nèi)兩款1600噸級全地面起重機(jī)解讀

近年來，風(fēng)力發(fā)電已成為我國實(shí)施可持續(xù)能源戰(zhàn)略中的重要方向。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前風(fēng)力發(fā)電年增長值基本保持在30%以上。由此不難看出，風(fēng)電已成為時(shí)下極具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領(lǐng)域，風(fēng)電建設(shè)近年高速發(fā)展，從而帶動了風(fēng)機(jī)安裝、運(yùn)維檢修起重機(jī)的市場需求，各主機(jī)廠紛紛開發(fā)針對風(fēng)機(jī)吊裝的全地面起重機(jī)和履帶式起重機(jī)，而全地面起重機(jī)由于其眾多優(yōu)勢在風(fēng)電建設(shè)中發(fā)揮了不可獲取的作用。 風(fēng)電工程現(xiàn)場 在國產(chǎn)全地面起重機(jī)中，1

2021-02-07 13:51:37

徐工起重：寶馬展戰(zhàn)力值A(chǔ)AA級“武器”裝備，起重機(jī)界“殲20戰(zhàn)斗機(jī)”——是TA！

把一臺地上跑的全地面起重機(jī)比作天上飛的殲20戰(zhàn)斗機(jī)，各位客官是不是覺得特別反轉(zhuǎn)還帶點(diǎn)刺激，認(rèn)為小編跑偏了。小編還是堅(jiān)持他倆還是有很多共同點(diǎn)的，就一點(diǎn)，您就會相信了，您看這—— (圖片源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除) 01 當(dāng)起重機(jī)裝上翅膀，讓它帶你翱翔 “當(dāng)殲20展翅翱翔，進(jìn)入超音速，天空就是它的!當(dāng)260噸級產(chǎn)品裝上超起，它肯定是這個(gè)噸級最亮的仔?！卑斯?jié)80m主臂長度，44m無極變幅固定副臂

2020-11-13 20:50:30

三一STC300E5汽車起重機(jī)：搶灘吊裝新藍(lán)海，30噸級產(chǎn)品再次發(fā)力！

縱觀近十年的起重機(jī)市場，可以發(fā)現(xiàn)25噸級的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高，大家對于性價(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來，30噸級再次發(fā)力，或許將開辟一片新藍(lán)海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂，全長44m，截面相對25噸增大20%，配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

35~40噸級或?qū)㈩嵏?5噸級汽車起重機(jī)市場地位，吊友你怎么看？

從近兩年的數(shù)據(jù)來看，35~40噸汽車起重機(jī)在整個(gè)市場占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示，各品牌35~40噸汽車起重機(jī)合計(jì)銷售近1800臺，占比高達(dá)9.06%，一舉超過了不少老款機(jī)型市場占比，可見市場對其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車起重機(jī) 35~40噸級市場占比快速攀升，核心因素在于隨著城市化的發(fā)展，市場對吊車的性能要求越來越來高。在08-11年這一周期，市場主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

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