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起重機(jī)卷筒竄軸危害

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【云?拉展】四軸極致化百噸級全地面起重機(jī) 徐工XCA110_U領(lǐng)銜拉展

兩年前， 定位國際高端市場的XCA60_E全地面起重機(jī)批量發(fā)往歐洲，并以持續(xù)亮眼的全球“戰(zhàn)績”成為工程起重機(jī)行業(yè)海外定制的成功樣板。 兩年來，徐工起重一手抓“通用機(jī)型”的研發(fā)制造，一手抓“區(qū)域機(jī)型”的技術(shù)升級和設(shè)計優(yōu)化。僅過去一年，即面向全球發(fā)布了G一代“東南亞、中東非洲機(jī)型、俄羅斯機(jī)型、歐洲機(jī)型”等58款海外機(jī)型。 徐工XCA110_U全地面起重機(jī) 依托徐工全球產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺，更基于北

2020-03-10 10:29:56

日本多田野推出700噸七軸AR-7000N全地形起重機(jī)

日本多田野(Tadano Japan)推出了其700噸的七軸AR-7000N全地形起重機(jī)。 這款新型起重機(jī)專門針對日本市場制造，是對1998年推出的550噸AR-5500M的改進(jìn)。它具有相同的高度不同的三重舉升缸布置和重型吊臂結(jié)構(gòu)，但采用了更高強度的鋼。三節(jié)32米的動臂被標(biāo)準(zhǔn)的四節(jié)42.5米的動臂代替。 較短的動臂可以配備多達(dá)90米的變幅副臂，從主動臂鼻梁或一個或兩個12.5米的直列固

2021-03-08 15:17:29

都很硬核！細(xì)數(shù)2020上海寶馬展上的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)新品

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】歷時四天，bauma CHINA 2020(上海寶馬工程機(jī)械展)于11月27日落下帷幕。要說本次展覽，在挖掘機(jī)、裝載機(jī)和起重機(jī)產(chǎn)品中，令人應(yīng)接不暇的亮點還是挺多的。這次，第一工程機(jī)械網(wǎng)小編來給大家劃上一波重點，瞧瞧參展的大企業(yè)中，都有哪些有特色的新產(chǎn)品! 相關(guān)閱讀： 《“電”啟未來丨細(xì)數(shù)寶馬展上的電動化工程機(jī)械產(chǎn)品》 《【bauma CHINA 2020】大塊頭有大智慧》

2020-12-03 10:48:26

三一起重機(jī)：變速器氣路故障 原因竟然是“它”

隨著法士特變速器在三一起重設(shè)備上的廣泛應(yīng)用，法士特雙中間軸變速器與眾不同的主副箱、雙中間軸結(jié)構(gòu)和獨特的氣操縱方式給廣大用戶留下了深刻印象。但是，如何正確處理氣路故障也是一大難題。 當(dāng)變速器選擇低檔時，壓縮空氣會通過雙H閥的低檔出氣口經(jīng)由氣管進(jìn)入副箱換檔氣缸的低檔進(jìn)氣口，推動換檔氣缸的活塞向右側(cè)移動。 活塞在向右側(cè)移動的同時，將氣缸內(nèi)殘余的氣體由換檔氣缸的高檔氣管通過雙H閥的高檔側(cè)排氣口排出，所

2019-09-23 09:25:59

助力風(fēng)電千年大計！“鋼鐵戰(zhàn)士”徐工XCA750全地面起重機(jī)御風(fēng)而來

今年政府工作報告將“扎實做好碳達(dá)峰、碳中和各項工作”列為重點工作之一，大力推動可再生能源發(fā)展變得尤為重要。 而近10年來，中國風(fēng)電累計裝機(jī)增長了17倍，成為名副其實的全球風(fēng)電第一大國。截止2020年底，國內(nèi)陸上風(fēng)電已經(jīng)安裝約12萬臺左右。 “鋼鐵戰(zhàn)士”XCA750御風(fēng)而來 如何保障風(fēng)機(jī)高可用率、提高風(fēng)機(jī)運維效率、降低風(fēng)機(jī)檢修成本，勢必成為行業(yè)最大也是最重要的訴求之一。徐工XCA750御風(fēng)

2021-03-22 09:22:26

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