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徐工重卡漢風(fēng)講壇：卡車QH50系列取力器原理及注意事項

變速器除了為車輛提供可變的速比來保證車輛在各種工況下正常行車之外，還可以裝附加的裝置滿足整車的其它要求，這樣的裝置就是“取力器”。今天漢風(fēng)講壇跟各位卡友聊一下卡車上常用的QH50系列取力器，QH50系列取力器從雙中間軸系列變速器副箱中間軸后部取力，適用于匹配10T級以上各類專用車輛，如自卸車、汽車起重機(jī)、油罐車、灑水車、散裝水泥車等。 一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) QH50取力器為后置取力器，安裝于法士特雙中間軸

2019-08-23 09:22:02

直播預(yù)告：三一起重機(jī)T系列新“力”器，60噸的STC600T6強(qiáng)勢來襲！

新高度、新技術(shù)、新趨勢 60噸6節(jié)臂STC600T6 2020年12月25日15:00 強(qiáng)勢來襲 三一起重機(jī)T系列新“力”器，60噸新擂主，強(qiáng)勢來襲 三一起重機(jī)T系列新“力”器，60噸新擂主，強(qiáng)勢來襲 點(diǎn)擊“三一起重機(jī)”微信公眾號，左下角菜單欄“產(chǎn)品-直播入口”，即可進(jìn)入直播間。 (本文來自：三一起重機(jī))

2020-12-25 10:19:41

聚力突破核心技術(shù) 徐工起重機(jī)械以創(chuàng)新扛鼎“大”未來

2020年因一場始料未及的疫情而變得有些特殊，因疫情而延宕了兩個多月的“兩會”終于在北京召開。今年的“兩會”錯過了春天，卻處處都釋放出了春天的“希望”。提升科技支撐能力、推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升、以科技創(chuàng)新培育壯大新動能，激發(fā)中國高質(zhì)量發(fā)展動力……成為了今年全國兩會熱議的話題。科技創(chuàng)新的脈搏正在強(qiáng)而有力地搏動，這其中釋放的，是國家更加堅定的發(fā)展信心。 科技創(chuàng)新的驅(qū)動，點(diǎn)燃了傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展的新引擎，使其

2020-05-26 16:26:33

【柳工吊裝大講堂】力限器相關(guān)，帶你一網(wǎng)打盡！

力矩限制器是安裝在移動起重機(jī)上的電子安全系統(tǒng)，通過傳感器測量油缸壓力、吊臂長度和角度等數(shù)值，在力矩限制器主機(jī)中進(jìn)行運(yùn)算和比較，同時通過顯示器向起重機(jī)的操作者實(shí)時顯示起重臂長度和角度、吊鉤高度、工作幅度、實(shí)際起重量和額定起重量等參數(shù)，在接近安全邊界時向起重機(jī)的操作者做出聲光報警，且在達(dá)到邊界條件時，配合起重機(jī)電控系統(tǒng)切斷執(zhí)行元器件(液壓泵、油缸和閥門等)進(jìn)一步做出危險動作。力矩限制器僅對起重機(jī)臂架縱

2020-05-15 09:23:27

【吊裝大講堂】力限器相關(guān)，柳工帶你一網(wǎng)打盡！

力矩限制器是安裝在移動起重機(jī)上的電子安全系統(tǒng)，通過傳感器測量油缸壓力、吊臂長度和角度等數(shù)值，在力矩限制器主機(jī)中進(jìn)行運(yùn)算和比較，同時通過顯示器向起重機(jī)的操作者實(shí)時顯示起重臂長度和角度、吊鉤高度、工作幅度、實(shí)際起重量和額定起重量等參數(shù)，在接近安全邊界時向起重機(jī)的操作者做出聲光報警，且在達(dá)到邊界條件時，配合起重機(jī)電控系統(tǒng)切斷執(zhí)行元器件（液壓泵、油缸和閥門等）進(jìn)一步做出危險動作。力矩限制器僅對起重機(jī)臂架縱

2020-05-14 21:07:36

起重機(jī)行駛?cè)×ζ鳑]關(guān)新機(jī)導(dǎo)購選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

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