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黃河防爆起重機老總

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加速城市建設(shè) 三一起重機助力濟濼路穿黃隧道黃河濟南段項目

黃河，猶如一條張牙舞爪的黃磷巨龍，咆哮而來，橫亙在兩岸之間。為了跨越天塹，人們在濼口修輪渡、搭浮橋，這里一度成為最繁華的交通渡口。但歷經(jīng)百年，現(xiàn)在的它，交通逐漸擁堵，顯然已經(jīng)無法滿足黃河兩岸便捷通行的需求。 濟濼路穿黃隧道，是濟南市邁入“黃河時代”的龍頭工程。它北起309國道，下穿龍湖規(guī)劃水域、黃河、環(huán)城高速公路、二環(huán)北路，南端與濟濼路相接，線路全長4.5公里，在南北兩岸各設(shè)盾構(gòu)井。

2020-12-14 14:56:34

天塹變通途 黃河最寬大橋 中聯(lián)重科起重機強力助建

黃河上最寬大橋！濟南鳳凰路黃河大橋順利合龍!濟南鳳凰黃河大橋是濟南市第十二座跨黃河大橋，作為濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)區(qū)域交通“三橋一隧”之一的重大工程，濟南鳳凰路黃河大橋以61.7米的寬度，成為黃河上最寬的大橋。南京恒昇攜中聯(lián)重科超大型履帶式起重機承接了建設(shè)大橋這一重任并圓滿完成任務(wù)。 中聯(lián)重科起重機強力助建濟南鳳凰路黃河大橋 濟南鳳凰路黃河大橋按照雙向八車道一級公路標準建設(shè)，兼顧城市主干道功

2020-11-02 15:47:22

三一起重機：天塹變通途，黃河兒女的筑橋夢

從寧夏中衛(wèi)黑山峽奔流入境，由南向北流經(jīng)397公里，母親河滋潤著沃野千里的寧夏平原，生生不息?！疤煜曼S河富寧夏”，這是寧夏人民對黃河發(fā)自內(nèi)心的贊譽。然而，母親河在給予寧夏人民慷慨賜予的同時，也曾給兩岸人民的生產(chǎn)生活帶來極大的不便。 上世紀60年代前，寧夏境內(nèi)的黃河上沒有一座公路橋。人們過河主要靠擺渡，只有到了冬天，河水凍結(jié)實以后，人、車才可以從冰上行走。由于黃河仁存渡口是往返銀川、吳忠兩地的唯一通道

2019-12-25 09:49:30

王者風范：中聯(lián)重科履帶吊在黃河隧道與橋梁工程建設(shè)中大顯神威

濟南作為“北方經(jīng)濟第一強省”——山東省的省會，經(jīng)濟發(fā)展受地域限制已久，想擺脫限制，拓展空間，就必須要突破黃河。另外，作為濟南未來發(fā)展的重要支撐，交匯疊加的全國新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)、中國（山東）自由貿(mào)易試驗區(qū)、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略三大國家戰(zhàn)略，也同樣都繞不開黃河。有著“萬里黃河第一隧”之稱 的濟南黃河隧道和濟南鳳凰路黃河大橋，正是破解黃河兩岸交通不便局面，暢通微循環(huán)的兩項重要工程，而以

2021-03-30 19:16:32

老總帶貨、全球同慶 中聯(lián)重科928嗨購節(jié)即將盛大開播

還有四天，中聯(lián)重科將迎來28周歲生日。28年間，它懷著“科技產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)科技化、發(fā)展全球化”的愿景，由一家科研院所轉(zhuǎn)制而成的公司，“蝶變”為營業(yè)收入433億元的行業(yè)巨頭。在近日發(fā)布的2020年《亞洲品牌500強》排行榜中，中聯(lián)重科排名提升至124名，國際化的品牌形象深入人心。 28年來，數(shù)十萬從這里走出的設(shè)備承載著中聯(lián)重科的期望和夢想，積極投身到助建美好世界的浪潮中。得益于靈動、智能的4.0產(chǎn)品卓

2020-09-24 15:30:36

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