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起重機(jī)軌道測量

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起重機(jī)軌道測量新聞焦點(diǎn)大事

三一起重機(jī)：18000㎡，44米深，這里是上海軌道交通建造規(guī)模與深度之最

在上海，如果搭乘地鐵2號線從浦東機(jī)場到虹橋機(jī)場，約需要90分鐘。而上海市軌道交通市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線建成后，兩機(jī)場互達(dá)只需40分鐘。作為國家發(fā)改委首批確定的全國11條市域鐵路示范線路之一，上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線全長68.6公里，約88%為地下線。 上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線 建設(shè)方上海申鐵建設(shè)管理有限公司工會(huì)主席王英豪介紹道：“這種以走地下為主的市域鐵路在全國范圍內(nèi)尚屬首例。它是第一條兼容了國鐵設(shè)計(jì)規(guī)范和城市軌道交

2020-06-22 21:47:20

利勃海爾向俄羅斯貨運(yùn)村提供兩臺軌道式龍門起重機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】基拉尼（愛爾蘭）2020年4月——占地600公頃的Vorsino貨運(yùn)村成立于2012年，位于莫斯科郊外，地理位置優(yōu)越。作為Vorsino工業(yè)園區(qū)的一部分，貨運(yùn)村擁有無與倫比的道路、鐵路和航空基礎(chǔ)設(shè)施，并包括一個(gè)高性能的多式聯(lián)運(yùn)碼頭。兩個(gè)新的利勃海爾RMG是聯(lián)運(yùn)碼頭擴(kuò)建計(jì)劃的一部分，該聯(lián)運(yùn)碼頭的年吞吐量將提高到500,000TEU（國際標(biāo)準(zhǔn)箱單位）以上。 利勃海爾軌道式龍門

2020-06-16 14:55:49

三一起重機(jī)：備戰(zhàn)開工，吊裝人要做哪些準(zhǔn)備

在舉國齊心的努力下，新冠肺炎的趨勢正在朝好的方面發(fā)展，我們也看到了生產(chǎn)重返軌道的希望。眾多觀點(diǎn)認(rèn)為，疫情過后經(jīng)濟(jì)可能迎來報(bào)復(fù)性增長，基礎(chǔ)建設(shè)將是一項(xiàng)重點(diǎn)。從目前的消息來看，多個(gè)省市的建設(shè)復(fù)工計(jì)劃可能會(huì)晚于其他行業(yè)，重哥認(rèn)為，如何做好準(zhǔn)備是吊友們應(yīng)該提前思考的問題。 三一起重機(jī) 有的放矢 保持對工程機(jī)械的密切關(guān)注 受疫情影響，大量工程停滯，短期來看，在全面建成小康社會(huì)的背景下，疫情結(jié)束后進(jìn)度

2020-02-17 09:39:18

三一STC1100T2起重機(jī)助力國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號線有些不一樣。它是一條中間斷開的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號臨平支線兩頭延伸來建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個(gè)站點(diǎn)，北端設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國是首次出現(xiàn)。 國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

【三一起重機(jī)維保千千問】手把手，教你使用萬用表！

萬用表又稱為復(fù)用表、多用表、三用表、繁用表等，一般以測量電壓、電流和電阻為主要目的。萬用表對吊友來說，就像是一雙眼睛，把它掌握好，很多時(shí)候就會(huì)事半功倍。今天小編就來給大家講一講萬用表的用法。 萬用表 *使用萬用表之前，要先檢測萬用表是否正常，接好表筆之后，打開電源，將萬用表接到測量通斷檔，將表筆短接，即可確認(rèn)。 1、通斷的測量 將表筆插進(jìn)“COM”和“V?”孔中，把旋鈕打旋到通斷檔。用表筆

2021-04-13 15:14:21

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