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汽車起重機(jī)檢測時(shí)間規(guī)定

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三一STC250BEV|全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車起重機(jī),靠譜!

說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域,也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年,三一就推出過75噸電動(dòng)汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車因

2021-04-28 17:30:39

【環(huán)保正解】非道路國四將“推遲”?確切時(shí)間未定,勿將概念混淆

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】4月9日,生態(tài)環(huán)境部大氣司副司長吳險(xiǎn)峰在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,生態(tài)環(huán)境部正考慮在全國尚未實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)適當(dāng)延后實(shí)施。此消息不僅得到了道路移動(dòng)機(jī)械行業(yè)的高度關(guān)注,也引起了包括工程機(jī)械在內(nèi)的非道路移動(dòng)機(jī)械企業(yè)和用戶的特別關(guān)注。 非道路移動(dòng)機(jī)械國四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施安排受業(yè)內(nèi)關(guān)注 針對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械國四排放標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)問題,中國工程機(jī)械

2020-04-20 10:21:38

“好鋼用在刀刃上”傳承與新生的QY20K5D汽車起重機(jī)

今天我們來談一談什么樣的“車”符合用戶的需求! 一定是25噸嗎?一定是五橋嗎?一定是不斷加長的伸臂嗎?一定是不斷加重的配重嗎?學(xué)會(huì)這三招,大家肯定會(huì)更好的選擇一款車。 徐工QY20K5D汽車起重機(jī) 一是“帳算得很清楚” 在吊裝行業(yè),精打細(xì)算也是吊裝人的良好品質(zhì),QY20K5D采用曼品牌發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)化匹配動(dòng)力系統(tǒng),綜合油耗低,讓用戶每月油費(fèi)支出降到最低! 其次QY20K5D配置高強(qiáng)度承載橋

2021-05-07 17:39:48

【三一起重機(jī)維保千千問】使用國六汽車起重機(jī)最需要注意什么?

搭乘環(huán)保的飛船,國六汽車起重機(jī)已經(jīng)推向市場,但有很多吊友苦惱,使用國六起重機(jī)時(shí)需要注意些什么?今天,重哥就先帶大家看看國六車型的后處理系統(tǒng)使用須知。 三一國六汽車起重機(jī) 后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)主要用于收集柴油燃燒產(chǎn)生的碳煙。當(dāng)后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)堵塞時(shí),就需要進(jìn)行清理,也就是我們說的“再生”,再生的方式有兩種:被動(dòng)再生和主動(dòng)再生。 后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器) “被

2021-03-31 14:55:56

【環(huán)保正解】非道路國四排放時(shí)間確定,行業(yè)正式進(jìn)入“過渡期”

2020年12月29日,生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于發(fā)布〈儲(chǔ)油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)〉等四項(xiàng)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(含標(biāo)準(zhǔn)修改單)的公告》(公告2020年第74號(hào)),公告正式批準(zhǔn)了《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)》(GB 20891-2014)修改單,并于修改單發(fā)布之日起正式實(shí)施。 公告修改單發(fā)布截圖 修改單公告中明確提出,“自2022

2020-12-31 17:03:06

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