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求美國9150吊車

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3集聯(lián)播!央視:三一風機訂單火爆,吊車一機難求!

國內陸上風電“平價并網(wǎng)”窗口期只剩1個月,風電行業(yè)發(fā)展態(tài)勢升溫。近期,CCTV2《正點財經(jīng)》走進三一集團,深入報道企業(yè)的風機產品訂單火爆,風機吊裝設備“一機難求”的火熱態(tài)勢。 出貨量同比增加3倍 功在當代利在千秋 三一集團董事、三一重能董事長周福貴:今年風電行業(yè)發(fā)展迅速,前三季度我們的出貨量比去年同比增加3倍。 三一集團董事、三一重能董事長周福貴 過去我跟客戶都是微信聯(lián)系,現(xiàn)在很多客戶直接給

2020-12-01 23:25:01

“瘋狂”搶裝潮結束,風電吊車何去何從?

隨著陸上風電迎來平價時代,風機吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預測,2021年中國風電新增并網(wǎng)裝機或驟降,忽冷忽熱的市場中,風電全產業(yè)鏈如何走得更遠? 超過100臺風電大噸位吊車開始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風電搶裝潮結束,風機吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過去式。 “瘋狂”搶裝潮結束,風電吊車何去何從? 2020年,我國風電新增并網(wǎng)

2021-04-08 10:01:03

風電大噸位吊車閑置問題嚴重,超百臺吊車待業(yè)尋租

7167萬千瓦,2020年的風電新增并網(wǎng)裝機創(chuàng)下歷史新高,一舉超過前三年新增裝機之和!可見去年的風電搶裝潮何其“瘋狂”,這在風電吊裝行業(yè)反應最直接的兩個現(xiàn)象,一是吊車資源稀缺,一車難求;二是大噸位吊車租賃價格暴漲,價格亂象。 風電吊裝 1、風電建設節(jié)奏放緩 吊車企業(yè)已不在是話語方 隨著搶裝潮結束,風電建設沒有緊迫的時間窗口限制,風電建設節(jié)奏放緩,大噸位吊車甲乙雙方供需關系回歸理性。 某電力集

2021-03-02 09:41:41

大陣勢!馬尼托瓦克10款起重機強勢出擊2020美國拉展

馬尼托瓦克在今年CONEXPO2020展會上將有10款起重機參展,其中6個型號是今年推出的新機型。這6個新機型分別來馬尼托瓦克,格魯夫,波坦和萬國品牌系列,此外4個機型也是近年推出的新款。 馬尼托瓦克履帶起重機 大家想一睹這“起重機之林”大陣勢的話,那么請留意,馬尼托瓦克的展區(qū)位于靠近拉斯維加斯大道和撒哈拉大街的節(jié)日區(qū)塊F6144展位。 馬尼托瓦克在美國拉展的展位示意圖 6款新品

2020-03-06 17:30:04

老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車

2月19日,三一重工推出了第一臺1600噸級別的全地面起重機SAC16000S。由于我國基礎建設發(fā)展的十分迅猛,造就了工程機械技術不斷更迭,目前已經(jīng)比肩世界領先水平。但回顧過去二十年,我國很多的重型裝備還需要依賴進口,其中日系的工程機械占有率居高。 采用了低入口專用駕駛室 前不久,文章作者在車友的帶領下,見到了上圖這兩輛加藤全地面起重機。二十多年前,國內大量采購日本的全地面起重機,因為日

2019-10-14 14:12:52

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