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2017臨沂二手吊車(chē)轉(zhuǎn)讓

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2017臨沂二手吊車(chē)轉(zhuǎn)讓新聞焦點(diǎn)大事

賣(mài)房買(mǎi)吊車(chē)！山東首臺(tái)徐工XCA500新車(chē)主，果敢真漢子！

同行眼中，他過(guò)于實(shí)在 熱衷全款買(mǎi)吊車(chē) 家人眼中，他些許沖動(dòng) 賣(mài)房蝸居來(lái)創(chuàng)業(yè) 員工眼中，他十足狼性 拼搏果敢真漢子 山東首臺(tái)XCA500新車(chē)主 淄博萬(wàn)順吊裝公司總經(jīng)理徐硯濤 20余年精心運(yùn)維 蹚出一條吊裝經(jīng)營(yíng)新路子 山東首臺(tái)XCA500新車(chē)主 選車(chē)的眼光，又穩(wěn)又準(zhǔn) 徐硯濤進(jìn)入吊裝行業(yè)，實(shí)屬偶然。 2000年，做鋼材生意的他，購(gòu)置了一臺(tái)QY12裝卸貨物，原本只是自用，卻因“

2021-04-02 09:32:35

“瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車(chē)何去何從？

隨著陸上風(fēng)電迎來(lái)平價(jià)時(shí)代，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測(cè)，2021年中國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)或驟降，忽冷忽熱的市場(chǎng)中，風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過(guò)100臺(tái)風(fēng)電大噸位吊車(chē)開(kāi)始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車(chē)、600噸履帶吊車(chē)、800噸汽車(chē)吊車(chē)閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)“千金難求一車(chē)”的現(xiàn)象正成為過(guò)去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車(chē)何去何從？ 2020年，我國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)

2021-04-08 10:01:03

戰(zhàn)斗力爆棚！柳工起重機(jī)酣戰(zhàn)臨沂某鋼廠(chǎng)

人勤春來(lái)早，吊裝正當(dāng)時(shí)。在山東臨沂某鋼廠(chǎng)內(nèi)，三臺(tái)柳工起重機(jī)正在抓緊進(jìn)行廠(chǎng)區(qū)建設(shè)，TC250AK5、TC550C5、TC1300C7戰(zhàn)力強(qiáng)悍，大大促進(jìn)了鋼廠(chǎng)的建設(shè)速度，贏得廠(chǎng)方的一致好評(píng)。 柳工起重機(jī)吊裝作業(yè) 作為行業(yè)內(nèi)頗具實(shí)力的“挑戰(zhàn)者”，柳工起重機(jī)憑借卓越的產(chǎn)品性能，在起重能力、運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)、可靠性等方面獲得了廣大吊裝用戶(hù)的一致認(rèn)可。在臨沂某鋼廠(chǎng)作業(yè)的TC250AK5、TC550C5、TC13

2021-03-04 12:08:47

風(fēng)電大噸位吊車(chē)閑置問(wèn)題嚴(yán)重，超百臺(tái)吊車(chē)待業(yè)尋租

7167萬(wàn)千瓦，2020年的風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)創(chuàng)下歷史新高，一舉超過(guò)前三年新增裝機(jī)之和!可見(jiàn)去年的風(fēng)電搶裝潮何其“瘋狂”，這在風(fēng)電吊裝行業(yè)反應(yīng)最直接的兩個(gè)現(xiàn)象，一是吊車(chē)資源稀缺，一車(chē)難求;二是大噸位吊車(chē)租賃價(jià)格暴漲，價(jià)格亂象。 風(fēng)電吊裝 1、風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩 吊車(chē)企業(yè)已不在是話(huà)語(yǔ)方 隨著搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電建設(shè)沒(méi)有緊迫的時(shí)間窗口限制，風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩，大噸位吊車(chē)甲乙雙方供需關(guān)系回歸理性。 某電力集

2021-03-02 09:41:41

淺談二手卡車(chē)貶值率，什么時(shí)候賣(mài)車(chē)才能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)？

卡友們都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà)“新車(chē)落地打八折”，這句話(huà)無(wú)論是形容乘用車(chē)還是商用車(chē)上都不為過(guò)，相比家用的小汽車(chē)，咱們這個(gè)大貨車(chē)的貶值率更是高了不少，所以又有這樣一句話(huà)，買(mǎi)貨車(chē)跑運(yùn)輸只有跑的長(zhǎng)久才掙錢(qián)。 接下來(lái)就讓咱們一起來(lái)聊聊，卡友們買(mǎi)一臺(tái)貨車(chē)來(lái)跑運(yùn)輸，究竟要跑多少年才能掙到錢(qián)，哪款車(chē)型的貶值率更高一些，這一切的一切都是與卡友的錢(qián)包息息相關(guān)。 特別是今年疫情的影響之下，貨運(yùn)行情只能用兩個(gè)字來(lái)形容：慘淡，

2020-10-15 09:48:14

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