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吊車不能上繞城高速

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維特根：西安繞城高速路面改造高效推進(jìn) 第三段提前5天開工

2020年3月3日，西安繞城高速公路路面專項(xiàng)整治工程開工，并于3月14日、22日完成外環(huán)杏園-香王段、香王-曲江段中下面層銑刨重鋪等任務(wù)，均提前完成階段目標(biāo)任務(wù)，累計(jì)比原計(jì)劃提前了5天進(jìn)入第三單元施工。 晝夜不停 施工先鋒 為確保清明高速免費(fèi)通行時(shí)段正常通行，3月23日下午，西安繞城高速路面專項(xiàng)整治第三單元外環(huán)曲江至西高新段已經(jīng)開始施工。依舊采用晝夜施工，人歇機(jī)不停的高效施工方式乘勝而進(jìn)

2021-03-26 09:17:48

工地風(fēng)采 | 露崢嶸 維特根加強(qiáng)版 W 195 Plus征戰(zhàn)西安繞城高速

近日，為順利迎接“十四運(yùn)”，提升環(huán)城高速的交通運(yùn)行力，西安實(shí)施了外環(huán)改造提質(zhì)工程。 施工先鋒：17臺(tái)銑刨機(jī) 表現(xiàn)卓越 2021年3月3日開始至3月4日，在杏園-香王(內(nèi)外)施工路段，包括維特根 W 195 升級(jí)后的新機(jī)型重型加強(qiáng)版在內(nèi)的17臺(tái)維特根大型銑刨機(jī)完成了快速集結(jié)、高效施工的出色鋪墊，為其后該路段的攤鋪和壓實(shí)作業(yè)提供了平整的基礎(chǔ)，也為整個(gè)項(xiàng)目的開展贏得了好的開頭。 W 195是新一代兩米

2021-03-19 09:41:13

現(xiàn)場(chǎng)直擊 | 西安繞城高速施工首日 維特根銑刨機(jī)列隊(duì)集結(jié)開啟施工會(huì)戰(zhàn)

為了全力迎接“十四運(yùn)”的到來，強(qiáng)化西安繞城高速的交通容納能力，2021年3月3日，西安繞城高速拉開了施工帷幕。這一項(xiàng)目引起了諸多當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，據(jù)西安日?qǐng)?bào)、陜西交通廣播信息，本次項(xiàng)目自3月3日0時(shí)開始，到6月1日12時(shí)結(jié)束，累計(jì)工期83天。涉及杏園-香王(內(nèi)外)、香王-曲江(內(nèi)外)、曲江-西高新(內(nèi)外)六個(gè)項(xiàng)目段，采用半幅封閉，半幅通車的大規(guī)模性、高效率性的施工方式。 維特根銑刨機(jī)列隊(duì)集結(jié)

2021-03-04 14:27:03

智能協(xié)同 維特根集團(tuán)路面設(shè)備會(huì)戰(zhàn)成都G 4202繞城高速

成都繞城高速公路(原編號(hào)G4201，于2019年4月由G4201調(diào)整為G4202)又名成都市四環(huán)路，于2001年建成通車，全長(zhǎng)85千米，雙向六車道，是成都“環(huán)狀+放射形”公路網(wǎng)的重要組成部分之一，隨著城市發(fā)展、汽車保有量提高，車流量急劇增長(zhǎng)，路面負(fù)荷大幅增加。2018年，經(jīng)技術(shù)評(píng)定，繞城高速路面各項(xiàng)指標(biāo)衰減嚴(yán)重，部分路段嚴(yán)重破損，行車速度、舒適度大為下降，行車安全存在較大隱患，若放任不管，還會(huì)引起

2019-08-14 09:23:39

維特根：提前33天！西安繞城整治工程完工恢復(fù)正常通行

4月28日10時(shí)30分，備受社會(huì)各界關(guān)注的西安繞城高速路面專項(xiàng)整治工程提前33天高質(zhì)量完工，全線恢復(fù)正常通車。 提前33天通車 總工期縮短40% 此次路面專項(xiàng)整治工程從“直通全運(yùn)”的杏園立交起至“高新產(chǎn)業(yè)密集”的丈八立交，雙向共69.5公里。施工采用相鄰立交間半幅封閉、短平快的組織方式，24小時(shí)循環(huán)作業(yè)，雙工作面同時(shí)推進(jìn);為保障通遠(yuǎn)端設(shè)置門架、渠化交通分流貨車，近端設(shè)置標(biāo)志引導(dǎo)車輛繞行、或改道對(duì)向

2021-04-30 10:15:11

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