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鎮(zhèn)江100噸7節(jié)臂吊車

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鎮(zhèn)江100噸7節(jié)臂吊車新聞焦點(diǎn)大事

20噸5節(jié)臂市場(chǎng)品牌齊放，中聯(lián)新品填補(bǔ)最后一塊拼圖

近年來(lái)，20噸5節(jié)臂吊車的市場(chǎng)占比有所下降，但其以更低成本進(jìn)攻25噸市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，還是令不少吊裝用戶把20噸5節(jié)臂產(chǎn)品列為關(guān)注對(duì)象。而隨著近期中聯(lián)推出全新的ZTC201E551/552，20噸吊車型譜基本完善，“三大家”在銷機(jī)型均已涵蓋高配與經(jīng)濟(jì)適用兩方面。 中聯(lián)重科新品ZTC201E551/552整機(jī)重量30.6t，配重5t，40mU型板式頭部主臂，基本臂最大起重力矩960Kn.M，8m副

2020-08-29 00:03:16

8節(jié)75m主臂，利勃海爾230噸全地面起重機(jī)請(qǐng)求出戰(zhàn)!

開吊車的都知道，利勃海爾是咱吊車一哥 這在全球吊裝圈都是公認(rèn)的 但大多吊友其實(shí)從沒接觸過利勃海爾 更別說(shuō)真正駕駛利勃海爾作業(yè) 今天珊珊找來(lái)5軸230噸全地面 以及作業(yè)全過程視頻 讓你看看吊車?yán)洗蟾绲降子卸鄡?yōu)秀 利勃海爾LTM 1230-5.1 利勃海爾LTM 1230-5.1是以LTM 1200-5.1升級(jí)強(qiáng)化而來(lái)的新款輪式全地面起重機(jī)，相較于老版LTM 1200-5.1而言，除了吊升荷

2020-08-25 12:50:01

用秦弩的黑科技，破解行業(yè)最長(zhǎng)7節(jié)65米主臂徐工XCT75L7的技術(shù)密碼！

近日，央視網(wǎng)公眾號(hào)上“秦滅六國(guó)背后竟然藏著一個(gè)黑科技”一文，用極其詼諧幽默的創(chuàng)意手法，講述了秦朝強(qiáng)大背后的技術(shù)密碼——秦弩。 圖片源自《央視網(wǎng)》公眾號(hào)，畫面元素僅做參考，不代表真實(shí)歷史元素，如侵立刪 筆者用“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠、遠(yuǎn)”四個(gè)字 總結(jié)秦弩的絕代優(yōu)勢(shì) 除去“狠”， “穩(wěn)、準(zhǔn)、遠(yuǎn)”竟然和徐工全新出品的 XCT75L7的硬核特性如出一轍! 徐工XCT75L7起重機(jī) 又遠(yuǎn)又快 據(jù)試驗(yàn)表明，秦弩的

2021-01-21 10:09:40

ZTC251V4——精悍強(qiáng)勁，致富急先鋒!中聯(lián)重科25噸4節(jié)臂新品震撼上市

新車發(fā)布丨ZTC251V4汽車起重機(jī)——精悍強(qiáng)勁，致富急先鋒!中聯(lián)重科25噸4節(jié)臂新品震撼上市! 精悍強(qiáng)勁，致富急先鋒! 中聯(lián)重科25噸4節(jié)臂新品——ZTC251V451/452 震撼上市! 4節(jié)35米單板頭部U型臂， 配置濰柴7L發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特8檔同步器變速箱， 前后低腿，5噸配重， 打造投資回報(bào)率更高的25噸四節(jié)臂產(chǎn)品! ZTC251V4汽車起重機(jī) （來(lái)源于中聯(lián)重科起

2020-08-18 10:24:54

三一STC1000E7起重機(jī)：7節(jié)68米主臂，它憑什么制霸全場(chǎng)？

吊裝人的需求其實(shí)很簡(jiǎn)單，無(wú)非就是經(jīng)濟(jì)、舒適、性能強(qiáng)，然而想要滿足這些要求卻并不簡(jiǎn)單! 來(lái)看這臺(tái)三一STC1000E7汽車起重機(jī)，7節(jié)68米主臂，了解一下它憑什么制霸全場(chǎng)： 三一STC1000E7起重機(jī)簡(jiǎn)介 (本文來(lái)自：三一起重機(jī))

2021-04-25 11:51:30

鎮(zhèn)江100噸7節(jié)臂吊車新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

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