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哪家小吊車質(zhì)量好便宜樹脂瓦

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“瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車何去何從?

隨著陸上風(fēng)電迎來平價(jià)時(shí)代,風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測,2021年中國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)或驟降,忽冷忽熱的市場中,風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過100臺風(fēng)電大噸位吊車開始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束,風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車何去何從? 2020年,我國風(fēng)電新增并網(wǎng)

2021-04-08 10:01:03

老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車

2月19日,三一重工推出了第一臺1600噸級別的全地面起重機(jī)SAC16000S。由于我國基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的十分迅猛,造就了工程機(jī)械技術(shù)不斷更迭,目前已經(jīng)比肩世界領(lǐng)先水平。但回顧過去二十年,我國很多的重型裝備還需要依賴進(jìn)口,其中日系的工程機(jī)械占有率居高。 采用了低入口專用駕駛室 前不久,文章作者在車友的帶領(lǐng)下,見到了上圖這兩輛加藤全地面起重機(jī)。二十多年前,國內(nèi)大量采購日本的全地面起重機(jī),因?yàn)槿?/p>2019-10-14 14:12:52

西部地區(qū)正在成為帶動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“新動(dòng)力源”

西部地區(qū)正在成為帶動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“新動(dòng)力源”。這個(gè)正在崛起的中國第四增長極腹地廣闊,勞動(dòng)力資源豐富,要素成本比較優(yōu)勢明顯,發(fā)展?jié)摿薮蟆T诩涌鞓?gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的大背景下,西部地區(qū)這個(gè)中國潛力最大的內(nèi)需市場是暢通國內(nèi)大循環(huán)的重要基點(diǎn),同時(shí)也是連接國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐,這對于中國和世界都是新的機(jī)遇。 成渝:西部新增長極撬動(dòng)樞紐支點(diǎn) 1月1日上午10時(shí),相距280公里的成都國際鐵路港

2021-01-26 11:03:28

堅(jiān)守初心 運(yùn)籌未來 同力重工持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

有這樣一家很特別的公司,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)需求,研發(fā)了一款產(chǎn)品,誕生了一家企業(yè),締造了一個(gè)行業(yè)——它就是陜西同力重工股份有限公司(以下簡稱:同力重工)。同力重工首創(chuàng)研發(fā)了非公路寬體自卸車產(chǎn)品,并連續(xù)十五年保持行業(yè)銷量第一,市場保有量超過三萬臺。2019年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入26.19億元,位居陜西省工程機(jī)械行業(yè)第一位。日前,同力重工榮獲2020年西安市“市長特別獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”。對這次獲獎(jiǎng),公司市場部韓栓良在接受陜

2020-08-25 15:46:50

電力絲綢之路展雄姿,徐工300噸吊車XCA300開啟哈密風(fēng)電吊裝快時(shí)代

熱與火爆,是哈密夏日的樣子。 同樣火熱的,還有這里的風(fēng)電吊裝。 2010年,哈密就被國家電網(wǎng)列入7大風(fēng)電基地發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃中,哈密千萬千瓦級風(fēng)電基地要在2020年建成,建成后將占據(jù)全國風(fēng)電總裝機(jī)容量的60%左右。 風(fēng)電之外,煤炭及太陽能資源同樣豐富的哈密,打出“風(fēng)、光、火”組合拳,構(gòu)建“疆電外送”第一通道,成為連接西部邊疆與中原地區(qū)的“電力絲綢之路”。 如此這般,哈密成為國家“西電東送”的一個(gè)重要

2020-07-30 08:42:24

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