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吊車安裝廣告招牌制作

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事故警示!吊車私加吊籃高空作業(yè),致高處墜落3人死亡!

2021年4月22日凌晨2時(shí)55分許,東莞市東城街道某廣場(chǎng)發(fā)生了一起高處墜落事故,造成3人死亡,經(jīng)初步調(diào)查,事發(fā)經(jīng)過(guò)是東莞市某電影放映有限公司委托廣州某廣告有限公司對(duì)“某影城”的招牌進(jìn)行字體翻新,但作業(yè)中使用的汽車起重機(jī)涉嫌以非法改裝方式加裝了載人吊籃,因吊籃與吊臂連接處斷裂,導(dǎo)致事故發(fā)生。對(duì)此,相關(guān)部門(mén)高度重視,深刻吸取事故教訓(xùn),迅速開(kāi)展建筑起重機(jī)械安全隱患排查整治。 東莞東城街道“4·22”

2021-04-29 10:16:08

老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車

2月19日,三一重工推出了第一臺(tái)1600噸級(jí)別的全地面起重機(jī)SAC16000S。由于我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的十分迅猛,造就了工程機(jī)械技術(shù)不斷更迭,目前已經(jīng)比肩世界領(lǐng)先水平。但回顧過(guò)去二十年,我國(guó)很多的重型裝備還需要依賴進(jìn)口,其中日系的工程機(jī)械占有率居高。 采用了低入口專用駕駛室 前不久,文章作者在車友的帶領(lǐng)下,見(jiàn)到了上圖這兩輛加藤全地面起重機(jī)。二十多年前,國(guó)內(nèi)大量采購(gòu)日本的全地面起重機(jī),因?yàn)槿?/p>2019-10-14 14:12:52

“瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車何去何從?

隨著陸上風(fēng)電迎來(lái)平價(jià)時(shí)代,風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測(cè),2021年中國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)或驟降,忽冷忽熱的市場(chǎng)中,風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過(guò)100臺(tái)風(fēng)電大噸位吊車開(kāi)始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束,風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過(guò)去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車何去何從? 2020年,我國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)

2021-04-08 10:01:03

風(fēng)電大噸位吊車閑置問(wèn)題嚴(yán)重,超百臺(tái)吊車待業(yè)尋租

7167萬(wàn)千瓦,2020年的風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)創(chuàng)下歷史新高,一舉超過(guò)前三年新增裝機(jī)之和!可見(jiàn)去年的風(fēng)電搶裝潮何其“瘋狂”,這在風(fēng)電吊裝行業(yè)反應(yīng)最直接的兩個(gè)現(xiàn)象,一是吊車資源稀缺,一車難求;二是大噸位吊車租賃價(jià)格暴漲,價(jià)格亂象。 風(fēng)電吊裝 1、風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩 吊車企業(yè)已不在是話語(yǔ)方 隨著搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電建設(shè)沒(méi)有緊迫的時(shí)間窗口限制,風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩,大噸位吊車甲乙雙方供需關(guān)系回歸理性。 某電力集

2021-03-02 09:41:41

幕墻安裝施工的正確姿勢(shì),你get到了沒(méi)?

玻璃幕墻是當(dāng)代的一種新型墻體形式,具有現(xiàn)代感強(qiáng)烈、輕盈通透、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),因此被廣泛用于高層建筑、博物館、機(jī)場(chǎng)、會(huì)展中心、體育館等大型場(chǎng)館類建筑中,隨著玻璃幕墻建設(shè)使用日益增多,隨之而來(lái)高空作業(yè)安裝需求也在持續(xù)上升。 傳統(tǒng)幕墻安裝工具主要借助腳手架、吊籃、吊車等各類非標(biāo)準(zhǔn)工具,不僅工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,安裝效率不高,而且還存在人、物墜落等安全隱患,一邊是與日俱增玻璃幕墻工程安裝需求,而另一邊則是使用

2021-02-09 09:28:27

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