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中聯(lián)260噸吊車打腳距離

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入門即悍將!25噸入門級(jí)吊車中的絕對(duì)王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門級(jí)吊車市場(chǎng)上,各大廠商棋布錯(cuò)峙,可謂各有千秋,不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門級(jí)吊車ZTC250A-1的推出,市場(chǎng)格局倏然一變,入門即悍將,中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性價(jià)比完美詮釋了什么是25噸入門級(jí)吊車的絕對(duì)王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益,時(shí)間就是金錢嘛!客戶關(guān)注的方向,就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向,這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

盾構(gòu)吊裝最強(qiáng)搭檔 中聯(lián)重科履帶起重機(jī)助力500噸刀盤順利下井

近日,在湖南長(zhǎng)沙湘雅路過江通道施工現(xiàn)場(chǎng),中聯(lián)重科兩臺(tái)大型履帶起重機(jī)順利地將重約500噸的盾構(gòu)機(jī)刀盤吊裝至盾構(gòu)始發(fā)井中,圓滿地完成了盾構(gòu)機(jī)安裝中難度最高的一項(xiàng)工序。吊裝過程中,翻身、直立、下井,一系列動(dòng)作行云流水,中聯(lián)重科履帶起重機(jī)精準(zhǔn)、平穩(wěn)、高效的作業(yè)贏得了廣泛稱贊。 △中聯(lián)重科履帶起重機(jī)成功吊裝500噸重盾構(gòu)機(jī)刀盤下井(圖片來源:王志偉) 據(jù)了解,此次吊裝的盾構(gòu)機(jī)刀盤直徑達(dá)15.01米,

2021-02-25 12:34:46

20噸5節(jié)臂市場(chǎng)品牌齊放,中聯(lián)新品填補(bǔ)最后一塊拼圖

近年來,20噸5節(jié)臂吊車的市場(chǎng)占比有所下降,但其以更低成本進(jìn)攻25噸市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),還是令不少吊裝用戶把20噸5節(jié)臂產(chǎn)品列為關(guān)注對(duì)象。而隨著近期中聯(lián)推出全新的ZTC201E551/552,20噸吊車型譜基本完善,“三大家”在銷機(jī)型均已涵蓋高配與經(jīng)濟(jì)適用兩方面。 中聯(lián)重科新品ZTC201E551/552整機(jī)重量30.6t,配重5t,40mU型板式頭部主臂,基本臂最大起重力矩960Kn.M,8m副

2020-08-29 00:03:16

中聯(lián)重科汕德卡底盤泵車:穿越260年的等待,只為遇見你

一、超過260年歷史——德國曼恩 如果要追尋這家公司的歷史,可以追溯到261年前的1758年。德國曼的前身是一家煉鐵廠,是當(dāng)時(shí)第一大重工業(yè)企業(yè),曼三個(gè)字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(機(jī)械工廠 奧斯堡-紐倫堡)的第一個(gè)字母組成。發(fā)展到1908年,德國曼已經(jīng)是一家相當(dāng)有技術(shù)的機(jī)械工廠。 德國曼商用車的歷史要從1921年收購德國南部的MAN開始。早

2020-05-29 21:23:26

中聯(lián)重科800噸全地面起重機(jī)征戰(zhàn)山西 續(xù)寫風(fēng)電神器佳話

4月28日,隨著最后一根數(shù)十米長(zhǎng)的風(fēng)機(jī)葉片徐徐上升,在近百米的高空與輪轂精準(zhǔn)對(duì)接,山西省石樓縣小蒜鎮(zhèn)風(fēng)電建設(shè)項(xiàng)目又完成了一臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝。湛藍(lán)的天空下,中聯(lián)重科極光綠起重機(jī)臂架高聳挺立于山頂,展開的超起機(jī)構(gòu)如同張開雙翅,蔚為壯觀。中聯(lián)重科800噸全地面起重機(jī)用卓越的性能和高效的施工不斷地續(xù)寫著“風(fēng)電神器”的佳話。 △中聯(lián)重科800噸全地面起重機(jī)在石樓縣小蒜鎮(zhèn)風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè) 小蒜鎮(zhèn)風(fēng)電建設(shè)

2020-05-01 16:32:40

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