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130噸吊車的自身車重

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130噸吊車的自身車重新聞焦點(diǎn)大事

入門即悍將!25噸入門級(jí)吊車中的絕對(duì)王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門級(jí)吊車市場上,各大廠商棋布錯(cuò)峙,可謂各有千秋,不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門級(jí)吊車ZTC250A-1的推出,市場格局倏然一變,入門即悍將,中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性價(jià)比完美詮釋了什么是25噸入門級(jí)吊車的絕對(duì)王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益,時(shí)間就是金錢嘛!客戶關(guān)注的方向,就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向,這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

300噸中聯(lián)重科極光綠支車極限,看大師傅怎么操作的

300噸極光綠作業(yè)現(xiàn)場,這次場地有比較大的挑戰(zhàn),現(xiàn)場道路狹窄,一側(cè)上方有大型管道擋住了回轉(zhuǎn)作業(yè)半徑,一方面支車也有很大的難度,不過這點(diǎn)問題明顯難不到咱們的老司機(jī),咱們一起圍觀圍觀!   施工現(xiàn)場道路狹窄 “辦法總比困難多‘這是咱們廣大吊友一直遵循的吊裝法則。那支車第一步,這腿子要打的到位。4塊厚鋼板,加幾十塊枕木,這就是300噸吊車的排面。 吊車主臂展開 場地狹窄,吊車靠墻

2020-04-16 11:50:58

徐工:從12噸發(fā)家致富的90后“雛鷹”,“國之重器”建設(shè)背后的年輕“匠心”!

在感“凍”常在的新年,XCA130大國重器為90后“雛鷹”插上振翅高飛的“新翼”,飛向2021! 1、“不斷鏈”,唱響年輕匠心“最強(qiáng)音” 重慶,一座以山城揚(yáng)名的國家歷史文化名城,是西南地區(qū)綜合交通樞紐,國家現(xiàn)代化制造業(yè)基地。近年來,重慶市市政設(shè)施建設(shè)在因地制宜、集約利用、智慧融合的管控機(jī)制下,朝向更加健全、高效的方向發(fā)展。一并帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐跹b工程建設(shè),吸引千萬吊裝人相約匯聚,就好比四川火鍋遍地開花,一

2021-03-01 09:58:26

非伊莫屬!全地面百噸先鋒徐工XCA130L7_1起重機(jī)

“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”,這句詩的意思是“見過洶涌的大海,其他地方的水就不值一提;除卻巫山彩云,別處的云就相形失色,這句詩包含著忠誠、堅(jiān)定選擇的含義。 在吊車界,選擇過徐工就會(huì)堅(jiān)定于徐工品牌,開過G1代你不會(huì)想念其他吊車,這就是G1代的魅力,G1代中的全地面起重機(jī)更是其中的翹楚!我們今天介紹的是全地面起重機(jī)中的“小”先鋒——XCA130L7_1。 全地面百噸先鋒徐工XCA130L7_

2021-04-15 16:33:08

徐工XGC88000三號(hào)車圓滿完成盛虹煉化1600萬噸/年常壓塔首吊重任

縱覽全球高端裝備制造業(yè) “世界第一吊”常常為人稱道 而行業(yè)內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)十年量產(chǎn) 3臺(tái)四千噸級(jí)履帶起重機(jī)的企業(yè) 全球僅徐工一家! 超級(jí)裝備 助力超級(jí)項(xiàng)目 12月22日,在連云港盛虹煉化一體化項(xiàng)目中,徐工XGC88000三號(hào)車圓滿完成亞洲單系列年處理原油能力最大的同類裝置的核心裝備——盛虹煉化1600萬噸/年常壓塔首吊重任。 徐工XGC88000三號(hào)車圓滿完成首吊 據(jù)悉,該項(xiàng)目是國家重大建設(shè)項(xiàng)目,

2020-12-24 11:21:14

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