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陡坡路段與吊車相撞,挖掘機司機被困駕駛室!

不管是轎車、貨車,還是摩托車、拖拉機,開車就一定要注意安全! 近日,重慶市潼南區(qū)一輛挖掘機,竟然在一陡坡路段與一輛吊車相撞。相撞過程中,吊車長長的吊臂讓挖掘機駕駛艙嚴重變形,導致挖掘機駕駛員困在駕駛艙內,無法脫身。 今年災情四起,我們不能到一線支援,唯有保護好自己才是最大的貢獻! 小編提醒各位挖友,在行駛途中,一定要注意觀察前后方路況,危險路段減速慢行,避免類似事故再次發(fā)生。(文章來源于網絡

2020-07-28 15:13:35

日立EH5000AC-3型自卸卡車及EX3500型挖掘機角力礦區(qū)無人駕駛

如果你沒聽說過日立公司在澳大利亞礦區(qū)推廣的AHS和FMS,那你一定聽說過日立的電梯、電飯煲、冰箱,甚至是美容儀、腦功能定量成像儀,可以說,所到之處皆“日立”。作為從日本走出去的綜合性跨國集團,日立的產業(yè)遍布現(xiàn)代化生活的各個角落,從社會基礎設施到家電、材料、物流和服務等,都有日立的影子。 但這只是日立的部分身份,日立集團成立于1910年,其前身則是久源礦業(yè)日立礦山的電機修理廠,雖然業(yè)務領域在不斷拓展

2021-04-24 20:55:56

小松豪賭自動化:無人駕駛在礦區(qū)能翻出怎樣的浪花

提及日本,匠人精神幾乎是無人不知無人不曉的特質,這一點也在小松(Komatsu)身上得到了充分體現(xiàn)。研究這個行業(yè)的人都知道,如果說卡特彼勒坐上了無人駕駛礦卡領域的頭把交椅,那么小松便是對其威脅性最大的企業(yè)。 來自日本的小松創(chuàng)建于1921年,今年是小松成立的第100個年頭。依靠品質第一的理念,小松在礦山機械領域站穩(wěn)了腳跟。但創(chuàng)新,一直也是小松所看重的,經歷百年經營,小松創(chuàng)新的腳步從未停止。 上世

2021-03-24 21:40:00

徐工成套無人駕駛,加快5G“出圈”

剛剛過去的兩會 新華社推出“5G沉浸式多地跨屏訪談”新聞產品 既有“空間穿越”,又實現(xiàn)“裸眼3D” 全網綜合傳播量超過3億 讓5G應用又火了一把 除了傳媒領域,游戲娛樂、居住服務、賽事直播等領域都在開展5G應用探索和實踐。不止于此,5G的更大價值在于賦能千行百業(yè),與實體經濟和社會領域的結合將為5G提供更廣闊的發(fā)展空間。 大型露天礦業(yè)裝備是世界高端裝備行業(yè)“皇冠上明珠”的核心組成部分,也是5G應用探

2021-03-19 09:23:43

深耕自動化、押注自主化 利勃海爾在自動駕駛領域下了一盤怎樣的棋?

“將一臺卡車改造成無人駕駛卡車的成本很高,但利勃海爾T282C這種配備無人駕駛組件的卡車則更有潛力。” 作為工程機械六大品牌之一,來自德國的利勃海爾也正在關注采礦業(yè)的數(shù)字化和自動化。尤其在經歷了2020年的低迷之后,利勃海爾更加懂得前沿趨勢的重要性,也決心將未來制勝的砝碼押注于此。但利勃海爾還應該注意到一點,數(shù)字化和自動化早已不是“秘密武器”,在當下市場,誰家沒有一點數(shù)字化和自動化的能力,是無法在

2021-04-29 09:58:39

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