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8噸吊車那個品牌的質(zhì)量好

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258噸 功率8MW！徐工兩千噸級履帶吊再刷海上吊裝紀(jì)錄

2020年1月4日，徐工2000噸級履帶起重機(jī)XGC28000成功安裝國內(nèi)首臺8MW海上風(fēng)機(jī)，將國內(nèi)已吊裝的最大功率海上風(fēng)機(jī)紀(jì)錄提升至8MW，再樹中國風(fēng)電吊裝新里程碑! 再次印證徐工千噸級履帶起重機(jī)不容置疑的強悍實力。 王者出征 起吊重量和風(fēng)機(jī)功率雙雙創(chuàng)紀(jì)錄 本次吊裝的8MW海上風(fēng)機(jī)風(fēng)輪直徑167米，葉片長81.4米，機(jī)倉重258噸，吊裝高度達(dá)117米。面臨寒潮大風(fēng)、暴雨、熱帶氣旋等海上惡劣天

2020-01-10 09:46:15

入門即悍將！25噸入門級吊車中的絕對王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門級吊車市場上，各大廠商棋布錯峙，可謂各有千秋，不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門級吊車ZTC250A-1的推出，市場格局倏然一變，入門即悍將，中聯(lián)重科ZTC250A-1用強勁的性能和極致的性價比完美詮釋了什么是25噸入門級吊車的絕對王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益，時間就是金錢嘛!客戶關(guān)注的方向，就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向，這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

洛陽路通單鋼輪的8噸壓路機(jī)憑什么成為工程機(jī)械爆款？

即使液壓式逐漸成為壓路機(jī)的主要配置之一，但是仍有一大片的市場是留給機(jī)械行走方式的壓路機(jī)的，原因嘛，就像有不少人喜歡開自動擋車，然而仍有許多人覺得手動擋車更穩(wěn)更順手。 8噸目前是小型壓路機(jī)市場上咨詢量和購買率較高的工作質(zhì)量，所以總有客戶會問到，有沒有性能佳、性價比高的8噸機(jī)械壓路機(jī)?回答當(dāng)然是：有! 路通LT208壓路機(jī)，實打?qū)嵉墓ぷ髻|(zhì)量8噸，整機(jī)質(zhì)量足，壓實更高效;再加上動力換擋變速箱，大激

2021-03-31 11:09:54

依維柯防務(wù)車輛為德國陸軍供應(yīng)第三代軍車GTF-8x8(ZLK 15噸)

近日，凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下品牌依維柯防務(wù)車(IVECO Defence Vehicles)與德國陸軍簽署框架協(xié)議，供應(yīng)1,048輛軍用Trakker，合同交付期從2021年開始，直至2028年。 IVECO Trakker系列8x8軍用車 首批將交付224輛Trakker系列8x8軍車，涵蓋五種不同的配置，但均適用于ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)20尺集裝箱運輸，并配有液壓起重機(jī)和絞車系統(tǒng)。

2021-02-03 18:01:35

20噸5節(jié)臂市場品牌齊放，中聯(lián)新品填補最后一塊拼圖

近年來，20噸5節(jié)臂吊車的市場占比有所下降，但其以更低成本進(jìn)攻25噸市場的優(yōu)勢，還是令不少吊裝用戶把20噸5節(jié)臂產(chǎn)品列為關(guān)注對象。而隨著近期中聯(lián)推出全新的ZTC201E551/552，20噸吊車型譜基本完善，“三大家”在銷機(jī)型均已涵蓋高配與經(jīng)濟(jì)適用兩方面。 中聯(lián)重科新品ZTC201E551/552整機(jī)重量30.6t，配重5t，40mU型板式頭部主臂，基本臂最大起重力矩960Kn.M，8m副

2020-08-29 00:03:16

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