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蘭考吊車(chē)批發(fā)廠家價(jià)格

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蘭考吊車(chē)批發(fā)廠家價(jià)格新聞焦點(diǎn)大事

“瘋狂”搶裝,風(fēng)電吊車(chē)租賃價(jià)格暴漲!

在風(fēng)電吊裝行業(yè)摸爬滾打十多年,從沒(méi)見(jiàn)到過(guò)吊車(chē)租賃價(jià)格漲價(jià)如此瘋狂。北京憧憬吊裝總經(jīng)理黃聰發(fā)出感概。 “價(jià)格漲幅程度非常嚇人,以650噸履帶吊吊車(chē)為列,在風(fēng)電搶裝潮之前,每月的租賃價(jià)格是45萬(wàn)元左右,自2019年年底開(kāi)始出現(xiàn)上漲趨勢(shì),漲到90萬(wàn)元左右,2020年第一季度,受新冠疫情影響,吊裝行業(yè)整體不景氣,吊車(chē)租賃價(jià)格出現(xiàn)小幅度下降,自6月份開(kāi)始,吊車(chē)價(jià)格出現(xiàn)暴漲趨勢(shì),部分漲到110到120萬(wàn)元,甚

2020-07-03 17:38:56

【專(zhuān)欄】葉京生:從報(bào)童模型看價(jià)格戰(zhàn)的后果

中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,產(chǎn)能過(guò)剩讓設(shè)備營(yíng)銷(xiāo)成為一片“紅海”,價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā),而且越演越烈,這片紅海正在向后市場(chǎng)蔓延。價(jià)格戰(zhàn)比的是效率和毛利率,一些占據(jù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)自信地等待著市場(chǎng)的重新洗牌,以便在“紅?!敝笥瓉?lái)好日子。市場(chǎng)真的會(huì)在“紅海”過(guò)后恢復(fù)理性嗎?價(jià)格戰(zhàn)會(huì)有什么后果呢? 1. 產(chǎn)品同質(zhì)化讓價(jià)格戰(zhàn)不可避免 在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前,每個(gè)主機(jī)廠都在爭(zhēng)奪更大的銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率??墒牵?dāng)產(chǎn)品和

2019-12-23 09:46:56

鋼材價(jià)格猛漲,對(duì)爬架行業(yè)沖擊幾何?

從2020年年底至今,作為大宗原材料的鋼材價(jià)格,一路突飛猛漲,刷新近10年以來(lái)最高點(diǎn)。作為近些年興起的建筑外防護(hù)產(chǎn)品,全鋼爬架需要大量依賴鋼鐵原材料。那么本次鋼材價(jià)格大漲,對(duì)爬架行業(yè)究竟有什么影響?爬架市場(chǎng)將會(huì)面臨怎樣的變革? 鋼材價(jià)格為何一路猛漲? 從春節(jié)前到現(xiàn)在,鋼材價(jià)格一直居高不下。究其根本,無(wú)外乎以下幾個(gè)原因相互疊加:全球性貨幣寬松、國(guó)內(nèi)“碳中和”政策、鋼鐵廠限產(chǎn)令以及疫情后終端

2021-04-23 14:29:00

“瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車(chē)何去何從?

隨著陸上風(fēng)電迎來(lái)平價(jià)時(shí)代,風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測(cè),2021年中國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)或驟降,忽冷忽熱的市場(chǎng)中,風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過(guò)100臺(tái)風(fēng)電大噸位吊車(chē)開(kāi)始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車(chē)、600噸履帶吊車(chē)、800噸汽車(chē)吊車(chē)閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束,風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)“千金難求一車(chē)”的現(xiàn)象正成為過(guò)去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車(chē)何去何從? 2020年,我國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)

2021-04-08 10:01:03

風(fēng)電大噸位吊車(chē)閑置問(wèn)題嚴(yán)重,超百臺(tái)吊車(chē)待業(yè)尋租

7167萬(wàn)千瓦,2020年的風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)創(chuàng)下歷史新高,一舉超過(guò)前三年新增裝機(jī)之和!可見(jiàn)去年的風(fēng)電搶裝潮何其“瘋狂”,這在風(fēng)電吊裝行業(yè)反應(yīng)最直接的兩個(gè)現(xiàn)象,一是吊車(chē)資源稀缺,一車(chē)難求;二是大噸位吊車(chē)租賃價(jià)格暴漲,價(jià)格亂象。 風(fēng)電吊裝 1、風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩 吊車(chē)企業(yè)已不在是話語(yǔ)方 隨著搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電建設(shè)沒(méi)有緊迫的時(shí)間窗口限制,風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩,大噸位吊車(chē)甲乙雙方供需關(guān)系回歸理性。 某電力集

2021-03-02 09:41:41

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