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吊車梁有幾種形式

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跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來，隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造，使我國橋梁建造在自動(dòng)化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會(huì)的進(jìn)步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲，年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

【徐工吊裝精英說】起重機(jī)技術(shù)流典范，廣西客戶梁總的吊裝創(chuàng)富秘籍

有人說，三十歲以后 人生的見證者會(huì)越來越少 所有的可能性會(huì)不斷褪卻 但我們還可以自我超越 飛云踏海，生而為贏 廣西同和吊裝的梁總與徐工起重機(jī) 10年蛻變：IT 到 吊裝 廣西同和吊裝的梁總戴著眼鏡文質(zhì)彬彬，30多歲就已經(jīng)是廣西梧州地區(qū)最大噸位起重機(jī)的車主了。而10年前的梁總，是個(gè)在深圳寫字樓里做著IT業(yè)務(wù)準(zhǔn)點(diǎn)上下班的白領(lǐng)，因?yàn)榧依锏纳饧毙璧踯囍С?，在父輩的召喚下毅然回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。 “我是

2020-08-12 11:28:49

吊車年度最慘姿勢，好奇它是怎么跌成這樣的！

你頭一回見的翻車姿勢！ 吊友發(fā)來的一起地鐵活的翻車事故 這次姿勢真還是頭一會(huì)見 整個(gè)吊車卡在梁上垂死掙扎 希望駕駛員平安無事 吊車年度最慘姿勢 吊友分析：這輛車可能是在一旁的道路上進(jìn)行中正后方吊裝作業(yè)，不知什么情況導(dǎo)致前方翹腿不慎向后翻車，翻下的過程中剛好被梁擋住，吊臂也在與梁的撞擊中折斷。（文章來源：吊車之家）

2020-07-28 15:04:13

【首屆】“云端”三一節(jié)！梁穩(wěn)根：三一要成為制造業(yè)的世界級頭部企業(yè)

偉大跨越，書寫創(chuàng)業(yè)史詩;初心不忘，奮進(jìn)變革征程。 2月29日，一年一度的三一節(jié)表彰會(huì)如期舉行。全球各地的三一人云集線上，共慶盛典。 三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根、集團(tuán)總裁唐修國、重工總裁向文波、執(zhí)行總裁易小剛等董事，全球近萬名關(guān)鍵崗、核心崗人員、優(yōu)秀員工代表通過網(wǎng)絡(luò)在線參加了本次盛會(huì)。 梁穩(wěn)根表示，今年的三一節(jié)，是特殊時(shí)期的特殊節(jié)日。三一正處在歷史最好的時(shí)點(diǎn)，同時(shí)也是未來更好的起點(diǎn)。未來，三一要成

2020-03-01 11:20:49

全國人大代表梁穩(wěn)根：用“三一方式”支援“疫”線

“三湘父老同舟共濟(jì)，一定能夠戰(zhàn)勝疫情!”日前，全國人大代表、三一集團(tuán)有限公司董事長梁穩(wěn)根頻頻通過媒體發(fā)聲，為抗“疫”加油鼓勁，并以實(shí)際行動(dòng)支援“疫”線。 作為三一疫情應(yīng)急小組組長，梁穩(wěn)根率領(lǐng)全體員工支援疫情防控，擔(dān)當(dāng)企業(yè)責(zé)任。自大年初二起，每天對具有感染風(fēng)險(xiǎn)的五類人員進(jìn)行100%排查、逐個(gè)落實(shí)隔離措施。目前，湖南境內(nèi)的三一員工無一人感染。 圖片來源《人民日報(bào)》，文章來源“紅網(wǎng)” 得知湖南醫(yī)

2020-02-12 23:35:14

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