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吊車上取力器在哪里

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徐工重卡漢風(fēng)講壇：卡車QH50系列取力器原理及注意事項(xiàng)

變速器除了為車輛提供可變的速比來保證車輛在各種工況下正常行車之外，還可以裝附加的裝置滿足整車的其它要求，這樣的裝置就是“取力器”。今天漢風(fēng)講壇跟各位卡友聊一下卡車上常用的QH50系列取力器，QH50系列取力器從雙中間軸系列變速器副箱中間軸后部取力，適用于匹配10T級(jí)以上各類專用車輛，如自卸車、汽車起重機(jī)、油罐車、灑水車、散裝水泥車等。 一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) QH50取力器為后置取力器，安裝于法士特雙中間軸

2019-08-23 09:22:02

直播預(yù)告：三一起重機(jī)T系列新“力”器，60噸的STC600T6強(qiáng)勢(shì)來襲！

新高度、新技術(shù)、新趨勢(shì) 60噸6節(jié)臂STC600T6 2020年12月25日15:00 強(qiáng)勢(shì)來襲 三一起重機(jī)T系列新“力”器，60噸新擂主，強(qiáng)勢(shì)來襲 三一起重機(jī)T系列新“力”器，60噸新擂主，強(qiáng)勢(shì)來襲 點(diǎn)擊“三一起重機(jī)”微信公眾號(hào)，左下角菜單欄“產(chǎn)品-直播入口”，即可進(jìn)入直播間。 (本文來自：三一起重機(jī))

2020-12-25 10:19:41

【柳工吊裝大講堂】力限器相關(guān)，帶你一網(wǎng)打盡！

力矩限制器是安裝在移動(dòng)起重機(jī)上的電子安全系統(tǒng)，通過傳感器測(cè)量油缸壓力、吊臂長(zhǎng)度和角度等數(shù)值，在力矩限制器主機(jī)中進(jìn)行運(yùn)算和比較，同時(shí)通過顯示器向起重機(jī)的操作者實(shí)時(shí)顯示起重臂長(zhǎng)度和角度、吊鉤高度、工作幅度、實(shí)際起重量和額定起重量等參數(shù)，在接近安全邊界時(shí)向起重機(jī)的操作者做出聲光報(bào)警，且在達(dá)到邊界條件時(shí)，配合起重機(jī)電控系統(tǒng)切斷執(zhí)行元器件(液壓泵、油缸和閥門等)進(jìn)一步做出危險(xiǎn)動(dòng)作。力矩限制器僅對(duì)起重機(jī)臂架縱

2020-05-15 09:23:27

【吊裝大講堂】力限器相關(guān)，柳工帶你一網(wǎng)打盡！

力矩限制器是安裝在移動(dòng)起重機(jī)上的電子安全系統(tǒng)，通過傳感器測(cè)量油缸壓力、吊臂長(zhǎng)度和角度等數(shù)值，在力矩限制器主機(jī)中進(jìn)行運(yùn)算和比較，同時(shí)通過顯示器向起重機(jī)的操作者實(shí)時(shí)顯示起重臂長(zhǎng)度和角度、吊鉤高度、工作幅度、實(shí)際起重量和額定起重量等參數(shù)，在接近安全邊界時(shí)向起重機(jī)的操作者做出聲光報(bào)警，且在達(dá)到邊界條件時(shí)，配合起重機(jī)電控系統(tǒng)切斷執(zhí)行元器件（液壓泵、油缸和閥門等）進(jìn)一步做出危險(xiǎn)動(dòng)作。力矩限制器僅對(duì)起重機(jī)臂架縱

2020-05-14 21:07:36

“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)” 發(fā)力新基建，機(jī)會(huì)在哪？問題在哪？

4月28日，以“發(fā)力新基建 激發(fā)新動(dòng)能”為主題的中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)分析系列論壇(第二場(chǎng))在中國(guó)工業(yè)報(bào)社直播間舉行。與會(huì)的專家及企業(yè)代表從不同角度出發(fā)，深入探討了新基建、5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和行業(yè)實(shí)踐。 論壇由中國(guó)工經(jīng)聯(lián)工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心副主任劉興波主持。他表示，本場(chǎng)論壇旨在積極響應(yīng)中央部署，落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)，激發(fā)工業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，支撐工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。新基

2020-04-29 10:08:00

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