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90噸吊車性能參數(shù)

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吊車頭條:徐工新款80噸,終于要來了!

從2016年開始,80噸級逐漸受到熱捧,時至今日關(guān)注度依然是只增不減。很多手中擁有25噸吊車的老板,在打下了堅實的盈利基礎(chǔ)之后,為了提升公司在更大領(lǐng)域的發(fā)展和當(dāng)?shù)氐跹b影響力,80噸無疑成了“香餑餑”。 作為客戶向大噸位發(fā)展過程中必不可少的噸級,徐工也是“絞盡腦汁”去打造這款“致富利器”——XCT80L5。 徐工XCT80L5汽車起重機(jī) 外觀 沿用大家已非常熟悉的G一代產(chǎn)品的經(jīng)典外觀,黃色車身

2019-07-30 09:51:32

徐工:從12噸發(fā)家致富的90后“雛鷹”,“國之重器”建設(shè)背后的年輕“匠心”!

在感“凍”常在的新年,XCA130大國重器為90后“雛鷹”插上振翅高飛的“新翼”,飛向2021! 1、“不斷鏈”,唱響年輕匠心“最強(qiáng)音” 重慶,一座以山城揚(yáng)名的國家歷史文化名城,是西南地區(qū)綜合交通樞紐,國家現(xiàn)代化制造業(yè)基地。近年來,重慶市市政設(shè)施建設(shè)在因地制宜、集約利用、智慧融合的管控機(jī)制下,朝向更加健全、高效的方向發(fā)展。一并帶動當(dāng)?shù)氐跹b工程建設(shè),吸引千萬吊裝人相約匯聚,就好比四川火鍋遍地開花,一

2021-03-01 09:58:26

電力絲綢之路展雄姿,徐工300噸吊車XCA300開啟哈密風(fēng)電吊裝快時代

熱與火爆,是哈密夏日的樣子。 同樣火熱的,還有這里的風(fēng)電吊裝。 2010年,哈密就被國家電網(wǎng)列入7大風(fēng)電基地發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃中,哈密千萬千瓦級風(fēng)電基地要在2020年建成,建成后將占據(jù)全國風(fēng)電總裝機(jī)容量的60%左右。 風(fēng)電之外,煤炭及太陽能資源同樣豐富的哈密,打出“風(fēng)、光、火”組合拳,構(gòu)建“疆電外送”第一通道,成為連接西部邊疆與中原地區(qū)的“電力絲綢之路”。 如此這般,哈密成為國家“西電東送”的一個重要

2020-07-30 08:42:24

入門即悍將!25噸入門級吊車中的絕對王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門級吊車市場上,各大廠商棋布錯峙,可謂各有千秋,不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門級吊車ZTC250A-1的推出,市場格局倏然一變,入門即悍將,中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性價比完美詮釋了什么是25噸入門級吊車的絕對王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益,時間就是金錢嘛!客戶關(guān)注的方向,就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向,這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

硬核!90后小伙“自駕”吊車支援棲霞金礦,被救援指揮部點贊

萊陽吊車司機(jī)連夜支援棲霞事故救援現(xiàn)場,他的心愿:想看到被困礦工安全升井,挨個抱一下 當(dāng)前,棲霞笏山金礦事故救援工作正在全力推進(jìn)。在救援現(xiàn)場,大型設(shè)備和零件較多,隨時需要起吊作業(yè)。連日來,現(xiàn)場記者總能看到一位黑瘦的吊車司機(jī)匆忙穿梭于各個鉆井之間,但他并不是專業(yè)救援隊伍成員,是義務(wù)趕來的愛心志愿者之一。 他叫王海清,是一名“90后”。 “我只是現(xiàn)場幾十名志愿者中的一個,做的事情也都是力所能及的。”面對

2021-01-22 11:40:28

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