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吊車齒盤(pán)

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入門(mén)即悍將！25噸入門(mén)級(jí)吊車中的絕對(duì)王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門(mén)級(jí)吊車市場(chǎng)上，各大廠商棋布錯(cuò)峙，可謂各有千秋，不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門(mén)級(jí)吊車ZTC250A-1的推出，市場(chǎng)格局倏然一變，入門(mén)即悍將，中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性價(jià)比完美詮釋了什么是25噸入門(mén)級(jí)吊車的絕對(duì)王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益，時(shí)間就是金錢(qián)嘛!客戶關(guān)注的方向，就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向，這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

盾構(gòu)吊裝最強(qiáng)搭檔 中聯(lián)重科履帶起重機(jī)助力500噸刀盤(pán)順利下井

近日，在湖南長(zhǎng)沙湘雅路過(guò)江通道施工現(xiàn)場(chǎng)，中聯(lián)重科兩臺(tái)大型履帶起重機(jī)順利地將重約500噸的盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)吊裝至盾構(gòu)始發(fā)井中，圓滿地完成了盾構(gòu)機(jī)安裝中難度最高的一項(xiàng)工序。吊裝過(guò)程中，翻身、直立、下井，一系列動(dòng)作行云流水，中聯(lián)重科履帶起重機(jī)精準(zhǔn)、平穩(wěn)、高效的作業(yè)贏得了廣泛稱贊。 △中聯(lián)重科履帶起重機(jī)成功吊裝500噸重盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)下井(圖片來(lái)源：王志偉) 據(jù)了解，此次吊裝的盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)直徑達(dá)15.01米，

2021-02-25 12:34:46

中國(guó)首臺(tái)自主研發(fā)超大直徑常壓刀盤(pán)盾構(gòu)首次穿越長(zhǎng)江

12月25日上午，隨著我國(guó)自主制造的“振興號(hào)”超大直徑盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)的徐徐啟動(dòng)，由中交隧道局承建的南京和燕路穿越長(zhǎng)江隧道右線工程成功掘進(jìn)始發(fā)。這是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的超大直徑常壓刀盤(pán)盾構(gòu)首次穿越長(zhǎng)江江底。 “振興號(hào)”超大直徑盾構(gòu)機(jī) 中交隧道局和燕路隧道項(xiàng)目機(jī)電總工徐文禮介紹，和燕路過(guò)江隧道工程是南京市公共工程建設(shè)中心在建的5條過(guò)江隧道之一，為全國(guó)首例超大直徑盾構(gòu)穿越斷層、巖溶地層的過(guò)江隧道。隧道在江底

2019-12-25 11:08:46

吊車頭條：徐工新款80噸，終于要來(lái)了！

從2016年開(kāi)始，80噸級(jí)逐漸受到熱捧，時(shí)至今日關(guān)注度依然是只增不減。很多手中擁有25噸吊車的老板，在打下了堅(jiān)實(shí)的盈利基礎(chǔ)之后，為了提升公司在更大領(lǐng)域的發(fā)展和當(dāng)?shù)氐跹b影響力，80噸無(wú)疑成了“香餑餑”。 作為客戶向大噸位發(fā)展過(guò)程中必不可少的噸級(jí)，徐工也是“絞盡腦汁”去打造這款“致富利器”——XCT80L5。 徐工XCT80L5汽車起重機(jī) 外觀 沿用大家已非常熟悉的G一代產(chǎn)品的經(jīng)典外觀，黃色車身

2019-07-30 09:51:32

“徐工金”吊車，遇上金色年華的你XCT60L5_1

熟悉我們產(chǎn)品的人都會(huì)見(jiàn)過(guò)，那道路上、工地上或者其他作業(yè)場(chǎng)所總會(huì)出現(xiàn)一片金色，那就是徐工金!下面是XCT60L5_1在獨(dú)特角度的一張非常靚麗的特寫(xiě)! 徐工XCT60L5_1 圖中大片金光閃閃，有沒(méi)有黃金勞斯萊斯那感覺(jué)? (圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除) 徐工不做奢侈品，但是我們做高端可靠的好產(chǎn)品，徐工金不只是金色外觀，它更意味著許多黃金般的珍貴品質(zhì)： 徐工XCT60L5_1

2021-05-06 09:50:57

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