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吊車界的高爾夫——四橋小鋼炮徐工QY40KD汽車起重機

汽車界習慣用“小鋼炮”來形容滿足五大特性：緊湊設計、動力突出、操控優(yōu)秀、可玩性強而且外形靚麗的車型，常見的有高爾夫GTI、嘉年華ST、飛度type R等。按這個標準，吊車中最亮眼的四橋小鋼炮是哪一款呢?四橋機型噸位跨度大，但小鋼炮小編推薦QY40KD! 徐工QY40KD起重機 首先從最直觀的外形上，QY40KD四橋的雙橋轉向緊湊設計，11.9m最小轉彎半徑;全新涂裝、全新高精度長度角度

2021-04-13 17:43:16

重卡單級減速橋VS雙級減速橋，不同工況下，車橋該如何選擇？

車橋的特性直接影響到車輛的行駛性能和油耗表現(xiàn)，是所有卡車上不可或缺的組成部分?？ㄓ褌冊谌粘＿x車用車過程中，經常會聽到單級減速橋和雙極減速橋，那么這兩種車橋分別有何優(yōu)劣、又分別適合怎樣的工況?一起來看下。 單級減速橋與雙級減速橋 車橋的作用及分類 說這兩種車橋之前，我們先來了解下車橋。車橋分為四大類：轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和掛車橋。其中轉向橋和掛車橋結構非常簡單，不需要動力輸

2021-02-08 10:36:59

徐工泵車助建“世界最大鉆石型三塔斜拉橋”——瀘州長江六橋

前方一線報道 “世界最大鉆石型三塔斜拉橋” ——瀘州長江六橋 所有主墩0號塊混凝土 澆筑全部完成 建成后 高鐵和汽車將并肩行駛 “上天下海” 再建“世界之最” “徐工金”挑戰(zhàn)不可能! 瀘州長江六橋施工現(xiàn)場 近日，徐工參建的瀘州長江六橋S8節(jié)段混凝土澆筑完成，標志著瀘州長江六橋即將正式進入主梁梁體施工階段。 瀘州長江六橋施工現(xiàn)場 作為世界上最大的公軌兩用鉆石型三塔斜拉橋，瀘州長江

2021-02-02 22:08:01

鄭州重達2萬噸T型橋梁成功轉體 系世界跨高鐵整幅轉體最寬橋

10月22日，鄭州迎賓大道上跨鄭萬高鐵轉體橋，歷時近2小時，在20米的空中成功轉體，這也是世界跨高鐵整幅最寬轉體橋。 當天15時58分，隨著一聲令下，總長99.5米、寬45.83米、重2萬噸的T型梁體，在4臺千斤頂及牽引索的拉動下，以平均每分鐘0.74度的速度，逆時針旋轉88度至設計位置，成功跨越鄭萬高鐵，于17時57分轉體精確就位。 據(jù)悉，迎賓大道位于鄭州航空港區(qū)東西向主軸線上的快速通道上，是該

2019-10-23 14:07:29

河南省中職骨干老師到中集凌宇進行“雙師型”教師培養(yǎng)培訓

為全面提高中等職業(yè)學校專任教師的理論和技能水平，河南省教育廳主辦了“雙師型”教師培養(yǎng)培訓工作。該培訓包括18個專業(yè)大類中的若干專業(yè)，其中，“汽車運用與維修”專業(yè)的“雙師型”教師培養(yǎng)培訓由河南科技大學基地承辦，采取“學校+企業(yè)”方式進行。中集凌宇作為河南省汽車工業(yè)的重點培育企業(yè)，承接著該專業(yè)實踐環(huán)節(jié)的培訓任務。 7月25日，50位來自河南省各地市的中職骨干老師來到中集凌宇，開始了為期8天的培養(yǎng)培訓。

2019-07-25 18:39:37

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