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東風(fēng)自帶吊車(chē)貨車(chē)

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適合就好 小三橋載貨車(chē)“雙子星”的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)大對(duì)比

6x2驅(qū)動(dòng)型式的載貨車(chē)一般被稱(chēng)為小三橋,小三橋載貨車(chē)廣泛應(yīng)用于快遞運(yùn)輸、綠通運(yùn)輸、零擔(dān)配送或者煙草等其他高附加值貨物的運(yùn)輸,深受?chē)?guó)內(nèi)物流行業(yè)的歡迎。 小三橋的出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用還要從政策上說(shuō)起。當(dāng)國(guó)家出臺(tái)政策規(guī)定車(chē)貨總重以軸數(shù)為判定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),雙后驅(qū)的三軸載貨車(chē)就被逐漸替代,越來(lái)越多的人開(kāi)始使用單橋驅(qū)動(dòng)的小三橋載貨車(chē)。 小三橋載貨“雙子星”——東風(fēng)天龍和乘龍H7 如果你也正想購(gòu)置東風(fēng)體系內(nèi)的小三橋載

2019-08-27 10:56:53

賣(mài)房買(mǎi)吊車(chē)!山東首臺(tái)徐工XCA500新車(chē)主,果敢真漢子!

同行眼中,他過(guò)于實(shí)在 熱衷全款買(mǎi)吊車(chē) 家人眼中,他些許沖動(dòng) 賣(mài)房蝸居來(lái)創(chuàng)業(yè) 員工眼中,他十足狼性 拼搏果敢真漢子 山東首臺(tái)XCA500新車(chē)主 淄博萬(wàn)順吊裝公司總經(jīng)理徐硯濤 20余年精心運(yùn)維 蹚出一條吊裝經(jīng)營(yíng)新路子 山東首臺(tái)XCA500新車(chē)主 選車(chē)的眼光,又穩(wěn)又準(zhǔn) 徐硯濤進(jìn)入吊裝行業(yè),實(shí)屬偶然。 2000年,做鋼材生意的他,購(gòu)置了一臺(tái)QY12裝卸貨物,原本只是自用,卻因“

2021-04-02 09:32:35

兩部門(mén)約談東風(fēng)華神!嚴(yán)禁違規(guī)生產(chǎn)銷(xiāo)售“大噸小標(biāo)”車(chē)輛

據(jù)公安部交通管理局微信號(hào)消息,針對(duì)輕型貨車(chē)“大噸小標(biāo)”肇事導(dǎo)致群死群傷交通事故問(wèn)題,2月4日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、公安部交通管理局聯(lián)合約談了東風(fēng)華神汽車(chē)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)同志,責(zé)令生產(chǎn)企業(yè)立即收回整改同型號(hào)隱患車(chē)輛,及時(shí)消除安全隱患,嚴(yán)禁違規(guī)生產(chǎn)銷(xiāo)售“大噸小標(biāo)”車(chē)輛。工業(yè)和信息化部將撤銷(xiāo)違規(guī)車(chē)型《公告》,并依法依規(guī)予以處罰。 兩部門(mén)還要求企業(yè)嚴(yán)格履行安全主體責(zé)任,舉一反三、全面排查,加強(qiáng)車(chē)輛

2021-02-08 10:20:00

3集聯(lián)播!央視:三一風(fēng)機(jī)訂單火爆,吊車(chē)一機(jī)難求!

國(guó)內(nèi)陸上風(fēng)電“平價(jià)并網(wǎng)”窗口期只剩1個(gè)月,風(fēng)電行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)升溫。近期,CCTV2《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》走進(jìn)三一集團(tuán),深入報(bào)道企業(yè)的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品訂單火爆,風(fēng)機(jī)吊裝設(shè)備“一機(jī)難求”的火熱態(tài)勢(shì)。 出貨量同比增加3倍 功在當(dāng)代利在千秋 三一集團(tuán)董事、三一重能董事長(zhǎng)周福貴:今年風(fēng)電行業(yè)發(fā)展迅速,前三季度我們的出貨量比去年同比增加3倍。 三一集團(tuán)董事、三一重能董事長(zhǎng)周福貴 過(guò)去我跟客戶(hù)都是微信聯(lián)系,現(xiàn)在很多客戶(hù)直接給

2020-12-01 23:25:01

一汽/上汽/東風(fēng)/福田……氫燃料市場(chǎng)“拼命”進(jìn)行時(shí)!17億國(guó)補(bǔ)誰(shuí)會(huì)先拿到手?

17億國(guó)補(bǔ)“砸”向燃料電池汽車(chē)并向中重型貨車(chē)傾斜。在國(guó)內(nèi)開(kāi)氫燃料卡車(chē)上路,看起來(lái)比原來(lái)又靠譜了一點(diǎn)...... 據(jù)統(tǒng)計(jì),截止到第335批公告為止,氫燃料電池中重卡車(chē)型申報(bào)公告的數(shù)量總共為62個(gè)。其中2018年之前共有13個(gè),2019年全年有20個(gè),而僅2020年前9月,氫燃料電池中重卡車(chē)型申報(bào)公告的數(shù)量就已經(jīng)達(dá)到29個(gè)。 如今“氫”卡圈的“參與者”都在怎么運(yùn)作?推廣氫燃料重卡目前又存在著哪些亟待解

2020-09-22 16:11:26

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