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6噸自卸式隨車吊廠家直銷

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6噸自卸式隨車吊廠家直銷新聞焦點(diǎn)大事

直播兩小時(shí),勁銷一個(gè)億!徐工一體化隨車吊火熱“出圈”

“618”年中狂歡雖已落幕,徐工回饋客戶步履不停,借助互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷新模式,徐工各系列產(chǎn)品主動(dòng)出擊、南下北上。 6月23日這一站→廈門 接頭暗號(hào)→徐工一體化隨車吊 火熱的聯(lián)動(dòng),7城同步 火爆的直播,20萬(wàn)+關(guān)注度 火辣的業(yè)績(jī),2小時(shí)勁銷1個(gè)億 6月23日,“雙G聯(lián)動(dòng)·打造徐工牌隨車起重運(yùn)輸車一體化高端品牌”推介會(huì),帶著盛夏的熱情與年中鉅惠福利來(lái)到美麗的廈門,并通過(guò)七城直播的方式,真誠(chéng)回饋廣大客戶和粉絲

2020-06-28 09:47:33

雙G“連”動(dòng)斬獲千萬(wàn)訂單,徐工一體化隨車吊燃爆港城

4月6日,以“雙G共‘連’動(dòng) 駕馭硬實(shí)力”為主題的徐工整車一體化產(chǎn)品推介暨客戶答謝會(huì)在連云港舉行。徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、徐工汽車事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理羅東海,徐工隨車黨委書(shū)記、總經(jīng)理孫小軍等領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)。 本次會(huì)議正值第8000臺(tái)徐工整車一體化隨車吊下線,在這個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻,徐工汽車攜漢風(fēng)G5隨車吊整車產(chǎn)品亮相港城,吸引了眾多客戶看車咨詢;徐工隨車的大噸位折臂汽車起重機(jī)、定制化蜘蛛吊等參展產(chǎn)

2021-04-20 11:08:58

紅巖杰獅隨車吊究竟有多強(qiáng)?行業(yè)最高扭矩、最大爬度高達(dá)35%

伴隨著春日回暖,各地項(xiàng)目工程建設(shè)迎來(lái)了施工黃金期。隨著復(fù)雜工況下作業(yè)需求的提升,一款多功能重卡隨車吊憑借強(qiáng)悍的動(dòng)力性能、出眾的爬坡過(guò)坎能力、靈活專業(yè)的定制化服務(wù),活躍在越來(lái)越多的項(xiàng)目工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),它就是上汽紅巖杰獅隨車吊! 節(jié)能省油:動(dòng)力強(qiáng)悍無(wú)懼復(fù)雜工況 對(duì)運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)者而言,高效運(yùn)營(yíng)、降本增效是永恒的主題,因此高效強(qiáng)勁的動(dòng)力與低能耗的完美統(tǒng)一至關(guān)重要。同時(shí),隨車吊作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,各種路面交錯(cuò),爬坡

2021-04-06 16:27:34

從容行駛 游刃有余 徐工XCT80L6_1起重機(jī)助吊友實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想

臨近中午,老鐵打電話說(shuō)想買車,中噸位進(jìn)階用的,讓幫忙琢磨琢磨。老王一聽(tīng),躺椅一睡,瞇眼一想:吊車么,國(guó)產(chǎn)的就不錯(cuò),實(shí)惠耐用、維修換件容易,還適合作業(yè)環(huán)境。買中國(guó)制造,當(dāng)然首先看行業(yè)標(biāo)桿。 話又說(shuō)回來(lái),先不看別人怎么樣,買東西前,自己得有個(gè)譜:中噸位,能攜帶配重、副臂轉(zhuǎn)場(chǎng) 。重型底盤配置負(fù)載能力強(qiáng),配重可達(dá)24.6噸。全輪轉(zhuǎn)向配置通過(guò)性強(qiáng),還可實(shí)現(xiàn)后輪鎖止、蟹行模式。從容行駛,游刃有余。 重點(diǎn)是看家

2020-03-12 09:27:10

閃擊戰(zhàn)!僅用一年,徐工6噸裝載機(jī)扛起磷礦重鎮(zhèn)半壁江山

滇中高原之上 有一塊磷礦開(kāi)采寶地 徐工憑借超50%的占有率 聲名赫赫 風(fēng)頭無(wú)兩 徐工6噸裝載機(jī) 當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的磷礦石品質(zhì)高、含鎂量低、可露天開(kāi)采等先天優(yōu)勢(shì)享譽(yù)全球。裝載機(jī)作為該領(lǐng)域不可或缺的生產(chǎn)資料,活躍在開(kāi)采、裝卸、運(yùn)輸?shù)让總€(gè)重要環(huán)節(jié),需求量巨大。 高品質(zhì)保障超負(fù)荷作業(yè) 時(shí)間回到2020年,此時(shí)晉寧地區(qū)的裝載機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)多年處于各廠商捉對(duì)廝殺、混戰(zhàn)的困局,品牌之間難分伯仲。為了更好的為該

2021-05-07 09:08:11

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6噸自卸式隨車吊廠家直銷最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購(gòu)買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶平均每月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開(kāi)資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過(guò),每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來(lái),何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來(lái)修車,根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購(gòu)車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無(wú)奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過(guò)關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見(jiàn)該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書(shū)”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開(kāi)始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒(méi)有只好從廠家郵購(gòu),只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成經(jīng)常開(kāi)焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門、車輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說(shuō)法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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