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東風(fēng)東風(fēng)10噸隨車吊

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東風(fēng)東風(fēng)10噸隨車吊新聞焦點大事

兩部門約談東風(fēng)華神！嚴(yán)禁違規(guī)生產(chǎn)銷售“大噸小標(biāo)”車輛

據(jù)公安部交通管理局微信號消息，針對輕型貨車“大噸小標(biāo)”肇事導(dǎo)致群死群傷交通事故問題，2月4日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、公安部交通管理局聯(lián)合約談了東風(fēng)華神汽車有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)同志，責(zé)令生產(chǎn)企業(yè)立即收回整改同型號隱患車輛，及時消除安全隱患，嚴(yán)禁違規(guī)生產(chǎn)銷售“大噸小標(biāo)”車輛。工業(yè)和信息化部將撤銷違規(guī)車型《公告》，并依法依規(guī)予以處罰。 兩部門還要求企業(yè)嚴(yán)格履行安全主體責(zé)任，舉一反三、全面排查，加強(qiáng)車輛

2021-02-08 10:20:00

從10年重卡格局看2020-2024：解放、東風(fēng)、重汽、陜汽誰將變強(qiáng)？

十年一輪回，從重卡行業(yè)的過去，或?qū)⒖吹较乱粋€五年的格局變化。 縱觀過去十年，2010-2019年，國內(nèi)重卡市場四度站上100萬輛銷量巔峰。這期間，重卡市場總量相差不大，但前10強(qiáng)位次、成員均有變化——前10強(qiáng)座次發(fā)生較大變動，且大運和徐工取代了北奔和湖北三環(huán)。 方得網(wǎng)追蹤重卡行業(yè)過去十年的銷量數(shù)據(jù)，解構(gòu)其背后折射的行業(yè)趨勢和特征。 十年需求變化 從銷量變化來看，從2010到2019年，國內(nèi)重卡市場

2020-02-25 13:06:01

紅巖杰獅隨車吊究竟有多強(qiáng)？行業(yè)最高扭矩、最大爬度高達(dá)35%

伴隨著春日回暖，各地項目工程建設(shè)迎來了施工黃金期。隨著復(fù)雜工況下作業(yè)需求的提升，一款多功能重卡隨車吊憑借強(qiáng)悍的動力性能、出眾的爬坡過坎能力、靈活專業(yè)的定制化服務(wù)，活躍在越來越多的項目工程建設(shè)現(xiàn)場，它就是上汽紅巖杰獅隨車吊! 節(jié)能省油：動力強(qiáng)悍無懼復(fù)雜工況 對運輸行業(yè)從業(yè)者而言，高效運營、降本增效是永恒的主題，因此高效強(qiáng)勁的動力與低能耗的完美統(tǒng)一至關(guān)重要。同時，隨車吊作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，各種路面交錯，爬坡

2021-04-06 16:27:34

一汽/上汽/東風(fēng)/福田……氫燃料市場“拼命”進(jìn)行時！17億國補(bǔ)誰會先拿到手?

17億國補(bǔ)“砸”向燃料電池汽車并向中重型貨車傾斜。在國內(nèi)開氫燃料卡車上路，看起來比原來又靠譜了一點...... 據(jù)統(tǒng)計，截止到第335批公告為止，氫燃料電池中重卡車型申報公告的數(shù)量總共為62個。其中2018年之前共有13個，2019年全年有20個，而僅2020年前9月，氫燃料電池中重卡車型申報公告的數(shù)量就已經(jīng)達(dá)到29個。 如今“氫”卡圈的“參與者”都在怎么運作?推廣氫燃料重卡目前又存在著哪些亟待解

2020-09-22 16:11:26

直播兩小時，勁銷一個億！徐工一體化隨車吊火熱“出圈”

“618”年中狂歡雖已落幕，徐工回饋客戶步履不停，借助互聯(lián)網(wǎng)營銷新模式，徐工各系列產(chǎn)品主動出擊、南下北上。 6月23日這一站→廈門 接頭暗號→徐工一體化隨車吊 火熱的聯(lián)動，7城同步 火爆的直播，20萬+關(guān)注度 火辣的業(yè)績，2小時勁銷1個億 6月23日，“雙G聯(lián)動·打造徐工牌隨車起重運輸車一體化高端品牌”推介會，帶著盛夏的熱情與年中鉅惠福利來到美麗的廈門，并通過七城直播的方式，真誠回饋廣大客戶和粉絲

2020-06-28 09:47:33

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