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農(nóng)用隨車吊價(jià)格價(jià)格

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價(jià)格戰(zhàn)正在重塑工程機(jī)械行業(yè)價(jià)值鏈和市場(chǎng)生態(tài)

2020年挖掘機(jī)銷量再創(chuàng)新高，幾家以挖掘機(jī)為主業(yè)的上市公司年報(bào)預(yù)公告也異常亮眼，與之形成截然反差的是挖掘機(jī)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)激戰(zhàn)正酣，渠道利潤持續(xù)失血。 一位代理商高層表示，經(jīng)過他與同行的交流，2020年能夠做到薄利運(yùn)行的代理商已經(jīng)屬于經(jīng)營水平上佳的企業(yè)，許多工程機(jī)械代理商都處于盈虧平衡乃至虧損的狀態(tài)。 其中，本土品牌代理商的虧損主要源自于終端的價(jià)格戰(zhàn)，而外資、合資品牌代理商則來自市場(chǎng)占有率的快速下滑，銷

2021-03-02 10:31:10

“瘋狂”搶裝，風(fēng)電吊車租賃價(jià)格暴漲！

在風(fēng)電吊裝行業(yè)摸爬滾打十多年，從沒見到過吊車租賃價(jià)格漲價(jià)如此瘋狂。北京憧憬吊裝總經(jīng)理黃聰發(fā)出感概。 “價(jià)格漲幅程度非常嚇人，以650噸履帶吊吊車為列，在風(fēng)電搶裝潮之前，每月的租賃價(jià)格是45萬元左右，自2019年年底開始出現(xiàn)上漲趨勢(shì)，漲到90萬元左右，2020年第一季度，受新冠疫情影響，吊裝行業(yè)整體不景氣，吊車租賃價(jià)格出現(xiàn)小幅度下降，自6月份開始，吊車價(jià)格出現(xiàn)暴漲趨勢(shì)，部分漲到110到120萬元，甚

2020-07-03 17:38:56

頂配or低配？價(jià)格or性能？三一STC250E5起重機(jī)為您破解選車難題

要說哪一個(gè)噸級(jí)的起重機(jī)是所有吊裝人都無法繞開的檻？那一定是工況“百搭”的25噸，新手靠它入門，老手靠它進(jìn)階。但放眼市場(chǎng)，頂配車型價(jià)格太高，低配車型性能不行，低價(jià)車型配置不夠。為了讓吊友們告別糾結(jié)，一款極具經(jīng)營價(jià)值的設(shè)備——STC250E5，它來了。 它不是性能最強(qiáng)的 但能滿足所有25噸的工況要求 STC250E5整機(jī)重量33噸，整機(jī)長12.87m，寬2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊裝江湖

2020-04-26 14:44:50

工程量需求旺盛，租賃價(jià)格下滑，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的吊裝市場(chǎng)

導(dǎo)讀 2020年、2021年是中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：機(jī)場(chǎng)、場(chǎng)館、高鐵、城鐵、地鐵等項(xiàng)目竣工的高峰期，加上疫情因素對(duì)國內(nèi)乃至全球經(jīng)濟(jì)的巨大影響，有史以來最波瀾壯闊的基建高峰一浪高過一浪，整個(gè)市場(chǎng)呈現(xiàn)工程量需求極度旺盛的場(chǎng)景。但另外一方面，由于市場(chǎng)規(guī)模巨大，競爭日益激烈，整體吊裝租賃市場(chǎng)，價(jià)格在持續(xù)下降，而且市場(chǎng)主流租賃機(jī)型，25-50噸租賃價(jià)格差距越來越模糊。在這個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的市場(chǎng)行情下，吊友們到底

2020-04-16 17:03:56

【國際研判】鐵礦石價(jià)格創(chuàng)10年新高，但下半年恐有回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)

鐵礦石價(jià)格創(chuàng)10年新高，這與全球鐵礦石巨頭一季度產(chǎn)量數(shù)據(jù)有關(guān)。 近期，中國對(duì)礦石限產(chǎn)嚴(yán)格，但鐵礦石的價(jià)格在四月繼續(xù)攀升。 中國鋼鐵業(yè)第一城唐山方面曾表示，由于中國北方城市經(jīng)歷了長達(dá)數(shù)周的嚴(yán)重霧霾，那些沒有采取緊急反污染計(jì)劃或非法排放污染物的公司將受到懲罰。 據(jù)一家為采礦業(yè)提供價(jià)格報(bào)告和情報(bào)服務(wù)的數(shù)據(jù)提供商Fastmarkets MB稱，進(jìn)口到中國北方地區(qū)(CFR Qingdao)純度為62%的鐵

2021-04-28 10:28:40

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