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前四后八隨車(chē)吊帶拖

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前7月增速行業(yè)第一!徐工重卡還能跑得更快嗎?

2019年重卡市場(chǎng)的破局者是誰(shuí)?無(wú)疑是徐工重卡。 徐工重卡 七月,徐工重卡以1701輛的月銷(xiāo)量穩(wěn)住了行業(yè)第九的位置,并以36%的增長(zhǎng)超越行業(yè)增幅;前七月更是累計(jì)增幅行業(yè)第一,與第九名的累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H差百輛。 徐工作為工程與特種車(chē)輛起家的企業(yè),如何能在重卡行業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng)?記者采訪到了徐工相關(guān)負(fù)責(zé)人,他表示,“徐工重卡7月份以及上半年的快速增長(zhǎng),不是短期行為促成的,而是企業(yè)各層面競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升的自然結(jié)果

2019-08-08 16:24:09

超長(zhǎng)八節(jié)臂璀璨“雙子星”XCT/XCA130L8,如何抉擇?

首先讓我們回想一下八節(jié)臂產(chǎn)品市場(chǎng)上有哪些噸位吧!超大噸位的有800噸、1200噸,大噸位的有260噸,好像還有個(gè)110噸,等等,有一個(gè)奇怪的噸位混進(jìn)來(lái)了,為什么110噸也上了八節(jié)臂?而現(xiàn)在我們還一起推出了XCT130L8、XCA130L8,這是為什么? 徐工XCA130L8起重機(jī) 沒(méi)錯(cuò),近來(lái)市場(chǎng)上刮起了一陣長(zhǎng)臂長(zhǎng)之風(fēng)。以前中小噸位產(chǎn)品都是6節(jié)臂或7節(jié)臂,200噸級(jí)以上也是近來(lái)才先有的8節(jié)臂,

2021-04-22 17:47:00

凱斯:“三個(gè)八”晉級(jí)路,實(shí)現(xiàn)“財(cái)富自由”!

3月18日零時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格全面上漲,這也是2020-2021年的“第9次連續(xù)上漲”,2021年兩個(gè)月時(shí)間,油價(jià)就已上漲接近1000元/噸。自從去年11月份歐美國(guó)家傳出新冠疫苗利好消息之后,國(guó)際油價(jià)從40美元漲到現(xiàn)在接近70美元,漲幅近70%。 3月18日零時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格全面上漲 不止是油價(jià),專(zhuān)家分析“隨著國(guó)際大宗商品和原材料價(jià)格暴漲,中國(guó)同樣面臨復(fù)雜的輸入型通脹”。據(jù)說(shuō)國(guó)際鐵礦石價(jià)格

2021-03-19 10:02:10

凱斯杠八“雙子星”:“開(kāi)局”一部挖,創(chuàng)富全靠它!

長(zhǎng)(漲)是春天的主題,除了擋不住的植物開(kāi)枝散葉,還有頻頻傳來(lái)的利好消息。 凱斯挖掘機(jī) 此時(shí)不出手,更待到何時(shí)? 新鮮出爐的2月挖掘機(jī)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,2021年2月銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)28305臺(tái),同比增長(zhǎng)205%。建筑市場(chǎng)陸續(xù)開(kāi)工、礦山也隨著原材料漲價(jià)迎來(lái)小陽(yáng)春,無(wú)不促進(jìn)了市場(chǎng)的繁盛。 于此同時(shí),剛剛公布的政府工作報(bào)告中,關(guān)于增加小微企業(yè)貸款、減少稅費(fèi)等等內(nèi)容,亦能切實(shí)充盈咱們工程老板們的“錢(qián)

2021-03-10 14:28:43

樁基施工前,為什么要進(jìn)行試樁?

試樁分三種,設(shè)計(jì)試樁、施工前試樁和施工結(jié)束后試樁。 設(shè)計(jì)試樁:根據(jù)地質(zhì)報(bào)告及當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn),選定樁型及單樁豎向承載力特征值。目的一是進(jìn)一步確定所選樁型的施工可行性,避免樁機(jī)全面進(jìn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)該樁型不適合本場(chǎng)地施工或發(fā)現(xiàn)樁承載力遠(yuǎn)小于地質(zhì)報(bào)告提供的計(jì)算值,此時(shí)再改樁型就會(huì)拖工期且增加費(fèi)用。 二是根據(jù)單樁豎向靜載荷試驗(yàn)確定單樁豎向承載力特征值。由于地質(zhì)報(bào)告提供的數(shù)值往往偏于保守,所以可以根據(jù)靜載報(bào)告提高

2021-02-25 10:18:36

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