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輪式汽車起重機(jī)

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【柳工吊裝大講堂】汽車起重機(jī)和輪式起重機(jī)的區(qū)別

你的問(wèn)題，我來(lái)解惑，歡迎各位來(lái)到本期“吊裝大講堂”。經(jīng)常聽(tīng)到有吊友問(wèn)：”汽車吊和輪胎吊有什么區(qū)別?”，有的人回答說(shuō)：輪胎吊就是有輪胎的吊車，汽車吊就是像汽車的吊車。結(jié)果提問(wèn)的人還是一頭霧水，難道汽車吊就沒(méi)有輪胎了?它們都有輪子、伸縮臂桿、支腳，看上去沒(méi)什么不同啊………? 話不多說(shuō)，先上一組照片對(duì)比： 汽車式起重機(jī) 輪胎式起重機(jī)   前面的照片，第一張是汽車式起重機(jī)，即汽車吊，英文

2020-07-14 17:19:35

20萬(wàn)臺(tái)什么概念？全球每3臺(tái)輪式起重機(jī)，就有1臺(tái)徐工造！

1963年，徐工成功研發(fā)了中國(guó)首臺(tái)5t汽車起重機(jī)，2000年，徐工K系列汽車起重機(jī)產(chǎn)品的推出，開(kāi)啟了我國(guó)工程起重機(jī)系列化自主研發(fā)的篇章。歷經(jīng)一甲子風(fēng)雨，徐工起重始終秉承“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的金標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)守“價(jià)值營(yíng)銷”的發(fā)展理念，深耕技術(shù)創(chuàng)新，聚焦用戶價(jià)值。今天，憑借第20萬(wàn)臺(tái)輪式起重機(jī)下線的驕人數(shù)據(jù)，徐工起重機(jī)榮冠全球! 2020年3月25日，徐工“第20萬(wàn)臺(tái)”輪式起重機(jī)下線暨12款新品首

2020-03-28 09:32:26

三一眾力：輪式挖掘機(jī)效率太低？那肯定是這款車你沒(méi)用對(duì)！

道路平整、樹(shù)木種植、電纜鋪設(shè)、溝區(qū)修建、電樁樹(shù)立掩埋……要知道土方作業(yè)并非僅僅是土方裝卸以及簡(jiǎn)單粗獷的挖掘，所需要的也不僅僅是履帶式挖掘機(jī)，輪挖也占有一席之地。 三一輪挖 市場(chǎng)上對(duì)輪式挖掘機(jī)褒貶不一，其中比較突出的便是對(duì)輪式挖掘機(jī)土方作業(yè)效率的爭(zhēng)議，尤其是一些從事挖掘機(jī)械多年的老機(jī)手，開(kāi)慣了履帶挖掘機(jī)，突然試駕一下輪挖，總之存在著各種不習(xí)慣。 對(duì)于細(xì)節(jié)的打造，輪挖有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。伴隨

2021-05-06 09:56:48

斗山新型DL-7系列輪式裝載機(jī)出擊美國(guó)市場(chǎng)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】2020年，斗山對(duì)其經(jīng)典明星產(chǎn)品DL-7系列輪式裝載機(jī)進(jìn)行了由內(nèi)而外的翻新設(shè)計(jì)，并在韓國(guó)及歐洲市場(chǎng)推出。其簡(jiǎn)潔的外觀和人性化布局也為斗山贏得了不少客戶贊譽(yù)和行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)。 在韓國(guó)及歐洲市場(chǎng)的成功基礎(chǔ)上，美國(guó)市場(chǎng)成為斗山DL-7系列輪式裝載機(jī)全球化推廣的下一站，目前斗山準(zhǔn)備針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)銷售該系列7款產(chǎn)品，預(yù)計(jì)2022年再推出5款。 斗山DL420-7輪式裝載機(jī) 斗山經(jīng)銷

2021-04-28 15:00:49

三一STC250BEV｜全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車起重機(jī)，靠譜！

說(shuō)起“新能源”，各位吊友一定不陌生。目前，新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o(wú)排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域，也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上，做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年，三一就推出過(guò)75噸電動(dòng)汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上，三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無(wú)人化是未來(lái)行業(yè)的戰(zhàn)略高地，概念車因

2021-04-28 17:30:39

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