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qy16c全液壓汽車起重機

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: 三一STC300E5汽車起重機：搶灘吊裝新藍海，30噸級產品再次發(fā)力！
縱觀近十年的起重機市場，可以發(fā)現(xiàn)25噸級的產品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產品又價格太高，大家對于性價比的追求呼之欲出。重哥看來，30噸級再次發(fā)力，或許將開辟一片新藍海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂，全長44m，截面相對25噸增大20%，配8m副臂。
2020-10-22 08:57:46

: 【柳工吊裝大講堂】汽車起重機吊臂伸縮原理
你的問題，我來解惑，歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。汽車起重機吊臂是起重機最重要的部分，起重機是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚鋼絲繩懸掛重物，利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運物體，但是不同的吊臂結構和技術，使起重機的性能和效率有很大的不同。 01、汽車起重機的吊臂結構柳工起重機汽車起重機副臂的作用是，擋主臂的高度不能滿足需要時，可以在主臂
2020-08-05 09:31:12

: 三一STC250BEV｜全球首臺可上牌的電動汽車起重機，靠譜！
說起“新能源”，各位吊友一定不陌生。目前，新能源乘用車已經因為無排放、噪音小、效能強等諸多優(yōu)點被市場廣泛認可。其實在起重機領域，也有很多廠家在起重機電動化的道路上，做了多次嘗試。三一STC250BEV起重機早在2013年，三一就推出過75噸電動汽車起重機概念產品STC75EV。去年上海寶馬展上，三一STC250HBEV更是與公眾進行了親密接觸。電動化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地，概念車因
2021-04-28 17:30:39

: 【三一起重機維保千千問】使用國六汽車起重機最需要注意什么？
搭乘環(huán)保的飛船，國六汽車起重機已經推向市場，但有很多吊友苦惱，使用國六起重機時需要注意些什么?今天，重哥就先帶大家看看國六車型的后處理系統(tǒng)使用須知。三一國六汽車起重機后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)主要用于收集柴油燃燒產生的碳煙。當后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)堵塞時，就需要進行清理，也就是我們說的“再生”，再生的方式有兩種：被動再生和主動再生。后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器) “被
2021-03-31 14:55:56

: 【中聯(lián)重科維保課堂】中噸位汽車起重機作業(yè)前變幅機構的檢查
大家好!今次我們介紹中聯(lián)重科中噸位汽車起重機作業(yè)前伸縮機構的檢查，內容包括：中噸位汽車起重機作業(yè)前變幅機構的檢查 1、檢查變幅鉸點潤滑 2、檢查變幅油缸上、下鉸點銷軸、軸承潤滑情況 3、檢查卡板及銷軸是否變形，及是否穩(wěn)固牢靠 4、檢查變幅油缸、平衡閥、油管及接頭有無漏油 5、檢查變幅相關結構件有無開裂、焊縫是否開焊變幅機構是起重機重要作業(yè)部件，除了按照保養(yǎng)手冊對銷軸做保養(yǎng)外，還需
2021-03-09 11:56:03

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D1CM 中國河南鄭州匿名網(wǎng)友 2018-08-30 15:03:49.577

提了沒多久，目前穩(wěn)定性可以，看看一年之后怎么樣

我來點評森源重工東風10噸汽車起重機汽車起重機口碑

D1CM 中國河南鄭州匿名網(wǎng)友 2018-09-13 17:47:40.92

森源的吊車總體來說性價比還是很高的，有朋友用過，準備也要入手一臺12噸的。

我來點評福田雷薩FTC25K5-Ⅱ汽車起重機口碑

D1CM 中國四川成都匿名網(wǎng)友 2016-10-16 00:07:46.687

雷薩汽車吊，世面太少，外觀看著可以，不知道操控性怎么樣，會不會三天兩頭壞，昨晚我看了雷薩l9介紹讓人挺興奮的，l9發(fā)動機說是美國康明斯車橋又是德國的三個國家拼湊一臺雷薩，吊車我不知道用起來怎么樣，反正福田歐曼翻斗車牽引車我知道，用起來還是挺不錯的，福田系列就是東拼西湊，從一個農用車做成重工業(yè)還是挺欣慰的應為中國在強大社會在進步……

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在線看車丨中聯(lián)重科ZTC701V552汽車起重機

2021-03-01 15:53:06.0

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施工案例丨中聯(lián)重科ZTC252E552汽車起重機完成水泥廠窖口施工

2021-02-24 17:03:21.0

三一STC400T5-1汽車起重機｜向往40噸的你，會考慮入手這臺狠貨嗎？

2021-02-22 17:42:53.0

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