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深耕自動(dòng)化、押注自主化 利勃海爾在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域下了一盤怎樣的棋？

“將一臺(tái)卡車改造成無(wú)人駕駛卡車的成本很高，但利勃海爾T282C這種配備無(wú)人駕駛組件的卡車則更有潛力。” 作為工程機(jī)械六大品牌之一，來自德國(guó)的利勃海爾也正在關(guān)注采礦業(yè)的數(shù)字化和自動(dòng)化。尤其在經(jīng)歷了2020年的低迷之后，利勃海爾更加懂得前沿趨勢(shì)的重要性，也決心將未來制勝的砝碼押注于此。但利勃海爾還應(yīng)該注意到一點(diǎn)，數(shù)字化和自動(dòng)化早已不是“秘密武器”，在當(dāng)下市場(chǎng)，誰(shuí)家沒有一點(diǎn)數(shù)字化和自動(dòng)化的能力，是無(wú)法在

2021-04-29 09:58:39

日照港小松設(shè)備駕駛安全與標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)成功舉辦

4月12日-4月14日，日照港小松設(shè)備駕駛安全與標(biāo)準(zhǔn)化操作培訓(xùn)在日照港各分公司成功舉行。本次活動(dòng)由山東德潤(rùn)豐日照服務(wù)中心精心策劃，小松山推工程機(jī)械有限公司商品支援科科長(zhǎng)高峰先生，工程師馬懷強(qiáng)先生受邀作為培訓(xùn)講師參加，山東德潤(rùn)豐產(chǎn)品支援本部本部長(zhǎng)孟凡勇先生、副本部長(zhǎng)肖海勤先生參加此次活動(dòng)，日照港各分公司設(shè)備管理人員、技術(shù)人員、駕駛員參加本次技術(shù)交流。培訓(xùn)為期三天，共計(jì)4場(chǎng)100余人參加。 培訓(xùn)之前，

2021-04-20 17:11:22

共同研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車 依維柯與智加科技簽署諒解備忘錄

近日，凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下商用車品牌——替代燃料車輛商業(yè)化與制造的領(lǐng)導(dǎo)者——依維柯，宣布與全球領(lǐng)先的重卡自動(dòng)駕駛公司智加科技簽署諒解備忘錄，共同開發(fā)自動(dòng)駕駛卡車。 根據(jù)備忘錄，依維柯最新一代重卡S-Way將搭載智加科技的PlusDrive自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。此外，雙方還將探索在聯(lián)合研發(fā)的自動(dòng)駕駛重卡上使用依維柯液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力技術(shù)。生物甲烷是目前唯一可以規(guī)模化替代柴油作為卡車燃料，實(shí)現(xiàn)碳中和運(yùn)輸?shù)?/p>2021-04-16 09:47:09

安全保障刻不容緩，瑞江罐車專業(yè)服務(wù)贏得客戶口碑！

對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)來說，不管是運(yùn)輸車輛，還是駕駛司機(jī)，安全問題從來都不容忽視。保障行車安全，除了需要過硬的產(chǎn)品實(shí)力，也要要在車輛出現(xiàn)緊急情況時(shí)給予妥善有效處理。 4月8日下午，中集瑞江山東大區(qū)服務(wù)經(jīng)理接到一位東營(yíng)客戶的搶修電話，電話那頭，客戶著急地說道，自己有一臺(tái)其他品牌的鋁合金液罐車在行駛過程中遇到車橋軸銷掉落，停在了半路，他尋遍了周圍的修理廠，都無(wú)法提供外出救援。情急之下，他想到自己同時(shí)在使用的

2021-04-12 10:25:35

“治聾、治啞、治傻”，三一攪拌車智能駕駛自有一套

為專用車提供更加舒適安全的駕駛環(huán)境，實(shí)現(xiàn)專用車“治聾、治啞、治傻”，408純電動(dòng)攪拌車智能駕駛套件對(duì)標(biāo)特斯拉實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛功能。車道保持系統(tǒng)(LKA)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)、全新升級(jí)車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)等9大系統(tǒng)，用軟件重新定義專用車，三一攪拌車由傳統(tǒng)制造向“服務(wù)化+增值運(yùn)營(yíng)”轉(zhuǎn)型。 三一攪拌車 01、車道保持系統(tǒng) 車道保持系統(tǒng)(LKA)，即系統(tǒng)應(yīng)用攝像頭提取

2021-03-01 09:22:30

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