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國(guó)五東風(fēng)16噸汽車(chē)吊車(chē)

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國(guó)五東風(fēng)16噸汽車(chē)吊車(chē)新聞焦點(diǎn)大事

一汽/上汽/東風(fēng)/福田……氫燃料市場(chǎng)“拼命”進(jìn)行時(shí)！17億國(guó)補(bǔ)誰(shuí)會(huì)先拿到手?

17億國(guó)補(bǔ)“砸”向燃料電池汽車(chē)并向中重型貨車(chē)傾斜。在國(guó)內(nèi)開(kāi)氫燃料卡車(chē)上路，看起來(lái)比原來(lái)又靠譜了一點(diǎn)...... 據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到第335批公告為止，氫燃料電池中重卡車(chē)型申報(bào)公告的數(shù)量總共為62個(gè)。其中2018年之前共有13個(gè)，2019年全年有20個(gè)，而僅2020年前9月，氫燃料電池中重卡車(chē)型申報(bào)公告的數(shù)量就已經(jīng)達(dá)到29個(gè)。 如今“氫”卡圈的“參與者”都在怎么運(yùn)作?推廣氫燃料重卡目前又存在著哪些亟待解

2020-09-22 16:11:26

小噸位汽車(chē)吊占比下降，吊車(chē)?yán)习甯鼞?yīng)該懂得深層次原因

從近年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，小噸位汽車(chē)吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì)，尤其是占有率超過(guò)5%的三個(gè)機(jī)型8噸、16噸、20噸，所受影響最大。 從近年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，小噸位汽車(chē)吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì) 小噸位汽車(chē)吊市場(chǎng)占比下降，主要受三方面因素影響： 其一，是迅速擴(kuò)容的一線城市對(duì)吊裝高度、起重性能要求越來(lái)越高，而小噸位產(chǎn)品性能已臻至天花板。高層空調(diào)安裝是最為典型的案例，過(guò)往小噸位設(shè)備足以滿足設(shè)備安裝需求，現(xiàn)在往往

2020-08-24 19:02:07

用徐工吊車(chē)20年 徐工國(guó)六版不僅排放達(dá)標(biāo) 依然好操控、人性化

深圳弘耀吊裝運(yùn)輸有限公司 陳開(kāi)銀 國(guó)六吊車(chē)型號(hào)：XCT25L5 使用感受：動(dòng)力足，操控性好、人性化、排放干 深圳弘耀吊裝運(yùn)輸有限公司 陳開(kāi)銀 “我很知足?！边@是深圳弘耀吊裝運(yùn)輸公司總經(jīng)理陳開(kāi)銀，在經(jīng)營(yíng)吊裝近15年的現(xiàn)在，對(duì)自己日子的總結(jié)。陳開(kāi)銀說(shuō)，他從跟著一位甘肅老板打工起，到現(xiàn)在扎根深圳，擁有多臺(tái)徐工吊車(chē)，這樣的生活、日子，他很知足。而這樣“知足”的日子，“我首先要感謝徐工，都是徐工吊車(chē)

2019-09-19 08:54:24

國(guó)之重器，不止于大，國(guó)產(chǎn)最大盾構(gòu)機(jī)（16m級(jí)）在鐵建重工榮耀下線！

9月27日，一臺(tái)最大開(kāi)挖直徑達(dá)16.07米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)在中國(guó)鐵建重工集團(tuán)長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園下線。這臺(tái)“巨無(wú)霸”盾構(gòu)機(jī)整機(jī)長(zhǎng)150米，總重量4300噸，這是我國(guó)迄今研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)。 國(guó)之重器 不止于大 近年來(lái)，在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)專(zhuān)項(xiàng)、省科技重大專(zhuān)項(xiàng)的系列支持下，依托國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家工業(yè)設(shè)計(jì)中心等創(chuàng)新平臺(tái)，鐵建重工在超大直徑盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了核心技術(shù)自主突破。此次下線的國(guó)產(chǎn)

2020-09-28 09:11:40

電力絲綢之路展雄姿，徐工300噸吊車(chē)XCA300開(kāi)啟哈密風(fēng)電吊裝快時(shí)代

熱與火爆，是哈密夏日的樣子。 同樣火熱的，還有這里的風(fēng)電吊裝。 2010年，哈密就被國(guó)家電網(wǎng)列入7大風(fēng)電基地發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃中，哈密千萬(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地要在2020年建成，建成后將占據(jù)全國(guó)風(fēng)電總裝機(jī)容量的60%左右。 風(fēng)電之外，煤炭及太陽(yáng)能資源同樣豐富的哈密，打出“風(fēng)、光、火”組合拳，構(gòu)建“疆電外送”第一通道，成為連接西部邊疆與中原地區(qū)的“電力絲綢之路”。 如此這般，哈密成為國(guó)家“西電東送”的一個(gè)重要

2020-07-30 08:42:24

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