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12噸汽車(chē)吊車(chē)

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徐工：從12噸發(fā)家致富的90后“雛鷹”，“國(guó)之重器”建設(shè)背后的年輕“匠心”！

在感“凍”常在的新年，XCA130大國(guó)重器為90后“雛鷹”插上振翅高飛的“新翼”，飛向2021! 1、“不斷鏈”，唱響年輕匠心“最強(qiáng)音” 重慶，一座以山城揚(yáng)名的國(guó)家歷史文化名城，是西南地區(qū)綜合交通樞紐，國(guó)家現(xiàn)代化制造業(yè)基地。近年來(lái)，重慶市市政設(shè)施建設(shè)在因地制宜、集約利用、智慧融合的管控機(jī)制下，朝向更加健全、高效的方向發(fā)展。一并帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐跹b工程建設(shè)，吸引千萬(wàn)吊裝人相約匯聚，就好比四川火鍋遍地開(kāi)花，一

2021-03-01 09:58:26

12噸入門(mén)級(jí)起重機(jī)，看的就是這幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)！

小噸位起重機(jī)是不少吊裝人入行的選擇，但是小噸位設(shè)備工作強(qiáng)度很高。如果性能不可靠，那臺(tái)班費(fèi)就只能打水漂。選擇一臺(tái)性能更好的設(shè)備，減少維修費(fèi)用，降低使用成本，這就是從0到1的跨越。所以，選擇小噸位起重機(jī)時(shí)，我們需要考慮哪幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)呢?且聽(tīng)重哥慢慢道來(lái)。 三一起重機(jī) 關(guān)鍵點(diǎn)一：可靠性 據(jù)重哥了解，超小噸位設(shè)備存在漏油、卡滯等頑疾，要解決這些問(wèn)題，首先就要保證零部件可靠。SPC120T采用進(jìn)口的主

2020-04-03 16:27:46

小噸位汽車(chē)吊占比下降，吊車(chē)?yán)习甯鼞?yīng)該懂得深層次原因

從近年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，小噸位汽車(chē)吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì)，尤其是占有率超過(guò)5%的三個(gè)機(jī)型8噸、16噸、20噸，所受影響最大。 從近年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，小噸位汽車(chē)吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì) 小噸位汽車(chē)吊市場(chǎng)占比下降，主要受三方面因素影響： 其一，是迅速擴(kuò)容的一線(xiàn)城市對(duì)吊裝高度、起重性能要求越來(lái)越高，而小噸位產(chǎn)品性能已臻至天花板。高層空調(diào)安裝是最為典型的案例，過(guò)往小噸位設(shè)備足以滿(mǎn)足設(shè)備安裝需求，現(xiàn)在往往

2020-08-24 19:02:07

入門(mén)即悍將！25噸入門(mén)級(jí)吊車(chē)中的絕對(duì)王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門(mén)級(jí)吊車(chē)市場(chǎng)上，各大廠(chǎng)商棋布錯(cuò)峙，可謂各有千秋，不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門(mén)級(jí)吊車(chē)ZTC250A-1的推出，市場(chǎng)格局倏然一變，入門(mén)即悍將，中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性?xún)r(jià)比完美詮釋了什么是25噸入門(mén)級(jí)吊車(chē)的絕對(duì)王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶(hù)的利益，時(shí)間就是金錢(qián)嘛!客戶(hù)關(guān)注的方向，就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向，這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

直播來(lái)了！三一全新80噸6節(jié)臂汽車(chē)吊，31秒搶先看

三一全新80噸6節(jié)臂汽車(chē)吊，31秒搶先看 價(jià)值典范，E脈相承 9月23日下午15:00 新一代高性?xún)r(jià)比汽車(chē)起重機(jī) STC800E6強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲 三一全新80噸6節(jié)臂汽車(chē)吊 （來(lái)源于 三一起重機(jī) ）

2020-09-21 14:24:44

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