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二手40噸汽車吊個人出售

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柳工25噸TC250C5-1起重機(jī)帶你吊個直升機(jī)玩玩

吊一架直升機(jī)需要多大的起重機(jī)呢?在大部分人腦海中，可能會立即閃現(xiàn)一個百噸級起重機(jī)吊飛機(jī)的情景。然而，柳工起重機(jī)這回將徹底刷新你的想象，因為不久前，一臺柳工25噸起重機(jī)就輕松吊起了一架直升機(jī)，真是讓人驚嘆不已。 柳工25噸起重機(jī)吊起一架直升機(jī) 日前，甘肅隴南力神吊裝的賈總，無比自豪地發(fā)了一個朋友圈——“吊個飛機(jī)耍?！?，并配了幾張吊飛機(jī)的圖。賈總這一鉤，吊的是一架直升機(jī)，想想都很刺激很過癮啊。仔

2021-03-12 09:40:13

35~40噸級或?qū)㈩嵏?5噸級汽車起重機(jī)市場地位，吊友你怎么看？

從近兩年的數(shù)據(jù)來看，35~40噸汽車起重機(jī)在整個市場占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示，各品牌35~40噸汽車起重機(jī)合計銷售近1800臺，占比高達(dá)9.06%，一舉超過了不少老款機(jī)型市場占比，可見市場對其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車起重機(jī) 35~40噸級市場占比快速攀升，核心因素在于隨著城市化的發(fā)展，市場對吊車的性能要求越來越來高。在08-11年這一周期，市場主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

三一STC400T5-1起重機(jī)｜向往40噸的你，會考慮入手這臺狠貨嗎？

40噸級是個很神奇的噸位，雖然只在小噸位的洪流里乘風(fēng)破浪，但卻是坐擁“前4后8”十二條輪胎的4橋產(chǎn)品。 作為主臂突破45m的40噸起重機(jī)，STC400T5-1在16m副臂的加持下，最大起升高度可達(dá)62m?？焐旃r最大吊重25t，全伸主臂吊重9.3t，最遠(yuǎn)工作幅度38m。濰柴9L發(fā)動機(jī)與法士特九檔箱的黃金動力組合最高車速可達(dá)90碼以上，百公里油耗低至37L。 向往40噸的你，會考慮入手這臺狠貨嗎

2021-02-23 09:42:26

直播來了！三一全新80噸6節(jié)臂汽車吊，31秒搶先看

三一全新80噸6節(jié)臂汽車吊，31秒搶先看 價值典范，E脈相承 9月23日下午15:00 新一代高性價比汽車起重機(jī) STC800E6強(qiáng)勢來襲 三一全新80噸6節(jié)臂汽車吊 （來源于 三一起重機(jī) ）

2020-09-21 14:24:44

不懼博弈未來，柳工40噸集大成者蓄勢待發(fā)！

在08-11年這一周期，市場主要以20噸機(jī)型為主;11-16年，25噸升級成為了絕對的主銷機(jī)型;直至今日，40噸汽車起重機(jī)在整個市場占比正呈現(xiàn)出快速上升趨勢，成為了用戶關(guān)注度居前的產(chǎn)品，在未來或有機(jī)會更進(jìn)一步，成為市場地位舉足輕重的主銷機(jī)型。 柳工40噸汽車起重機(jī) 40噸產(chǎn)品火熱的邏輯，梳理下來無外乎以下三點： 性能提升：40噸已經(jīng)可以全面覆蓋50噸的工況，尤其是吊遠(yuǎn)能力更是已經(jīng)超過市場上老款5

2020-09-10 17:20:42

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