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吊車(chē)吊小挖機(jī)示意圖

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小噸位汽車(chē)吊占比下降,吊車(chē)?yán)习甯鼞?yīng)該懂得深層次原因

從近年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,小噸位汽車(chē)吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì),尤其是占有率超過(guò)5%的三個(gè)機(jī)型8噸、16噸、20噸,所受影響最大。 從近年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,小噸位汽車(chē)吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì) 小噸位汽車(chē)吊市場(chǎng)占比下降,主要受三方面因素影響: 其一,是迅速擴(kuò)容的一線城市對(duì)吊裝高度、起重性能要求越來(lái)越高,而小噸位產(chǎn)品性能已臻至天花板。高層空調(diào)安裝是最為典型的案例,過(guò)往小噸位設(shè)備足以滿(mǎn)足設(shè)備安裝需求,現(xiàn)在往往

2020-08-24 19:02:07

陡坡路段與吊車(chē)相撞,挖掘機(jī)司機(jī)被困駕駛室!

不管是轎車(chē)、貨車(chē),還是摩托車(chē)、拖拉機(jī),開(kāi)車(chē)就一定要注意安全! 近日,重慶市潼南區(qū)一輛挖掘機(jī),竟然在一陡坡路段與一輛吊車(chē)相撞。相撞過(guò)程中,吊車(chē)長(zhǎng)長(zhǎng)的吊臂讓挖掘機(jī)駕駛艙嚴(yán)重變形,導(dǎo)致挖掘機(jī)駕駛員困在駕駛艙內(nèi),無(wú)法脫身。 今年災(zāi)情四起,我們不能到一線支援,唯有保護(hù)好自己才是最大的貢獻(xiàn)! 小編提醒各位挖友,在行駛途中,一定要注意觀察前后方路況,危險(xiǎn)路段減速慢行,避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。(文章來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

2020-07-28 15:13:35

小綠軍團(tuán)挖機(jī)說(shuō):中聯(lián)重科E-10挖掘機(jī),"猛張飛"憑啥能穿"繡花針"?

談起小挖,人們腦海里的第一印象是翻翻地、挖挖溝,但中聯(lián)重科的E-10系列小挖產(chǎn)品,打破了這一刻板印象……2019年,在第十五屆中國(guó)(北京)國(guó)際工程機(jī)械展現(xiàn)場(chǎng),那場(chǎng)7噸重的挖掘機(jī)和4兩重高腳杯的邂逅,依舊讓人記憶猶新。 一方是開(kāi)山裂石的重型機(jī)械,另一方是優(yōu)雅易碎的高腳酒杯,要用前者把后者不偏不倚依次疊放,萬(wàn)一稍有抖動(dòng),高腳杯的“玻璃心”就會(huì)碎一地。 這種高難度的“張飛穿繡花針”式的表演,正是小綠的成

2020-05-21 10:25:31

絕代雙吊!柳工是如何在小噸位起重機(jī)市場(chǎng)贏得口碑的?

小噸位起重機(jī)盈利能力不俗,回本周期較快,并且所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較小,是不少吊裝從業(yè)者事業(yè)起步的必備車(chē)型。一直以來(lái),柳工起重機(jī)在吊友中口碑極佳,特別是小噸位產(chǎn)品以質(zhì)量可靠,性能強(qiáng)悍等特質(zhì)陪伴了許多吊裝用戶(hù)的成長(zhǎng),柳工8噸更是被不少吊友親切的稱(chēng)為“8噸王”。 柳工TC80C4 柳工起重機(jī)從事小噸位產(chǎn)品研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)豐富,歷史悠久。追溯到1975年蚌埠起重機(jī)廠第一臺(tái)QY-8液壓起重機(jī)下線,宣告著一個(gè)時(shí)代的啟

2020-03-20 09:38:54

縱橫小挖設(shè)備江湖,為何選擇小松PC60-8挖掘機(jī)?

縱橫小挖設(shè)備江湖,為何選擇小松PC60-8挖掘機(jī)? 小松PC60-8挖掘機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介 (本文來(lái)自:小松挖掘機(jī)互動(dòng)中心)

2021-03-22 11:36:25

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