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三一650噸汽車吊事故

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三一650噸汽車吊事故新聞焦點大事

“三一人物”焦戰(zhàn)方:用650噸履帶起重機(jī)做到1000噸才能做到的事情

焦戰(zhàn)方,臂架研究所副所長,2020年度“三一人物”。 入司10年,先后研發(fā)“風(fēng)電神器”的SCC6500A、SCC7000A和“擎天巨臂”SCC20000A等大噸位、超大噸位履帶吊起重機(jī),每每發(fā)布,必引轟動。 三一臂架研究所副所長焦戰(zhàn)方 2011年,焦戰(zhàn)方作為一名基層機(jī)械工程師加入三一,負(fù)責(zé)大噸位起重機(jī)臂架設(shè)計工作。 憑借努力,2015年,焦戰(zhàn)方成為了一名能夠獨當(dāng)一面的項目經(jīng)理。SCC65

2021-03-22 10:04:43

直播來了!三一全新80噸6節(jié)臂汽車吊,31秒搶先看

三一全新80噸6節(jié)臂汽車吊,31秒搶先看 價值典范,E脈相承 9月23日下午15:00 新一代高性價比汽車起重機(jī) STC800E6強勢來襲 三一全新80噸6節(jié)臂汽車吊 (來源于 三一起重機(jī) )

2020-09-21 14:24:44

三一65噸高端大挖發(fā)布!國產(chǎn)重載再添“猛將”

3月18日晚,三一重機(jī)2款礦山型高端挖掘機(jī)——SY650HB、SY650H在直播間正式發(fā)布,為國產(chǎn)礦山陣營又添“兩員猛將”。 三一65噸高端大挖新品 該產(chǎn)品為研發(fā)團(tuán)隊歷經(jīng)2年潛心開發(fā),以客戶最大投資回報為目標(biāo),旨在“改變業(yè)界生態(tài)”的匠心之作。 直播現(xiàn)場,動感的光影將產(chǎn)品的硬朗輪廓勾勒,盡顯三一裝備的機(jī)甲雄風(fēng)。 三一SY650H 三一大挖公司總經(jīng)理陳家元介紹,產(chǎn)品多項技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng),專用

2021-03-22 09:27:57

【三一SAC2000E起重機(jī)】兩百噸級的設(shè)備怎么選?看完不糾結(jié)

無論是橋梁、立塔,還是風(fēng)電、石化,工況的跨度越來越大,高度越來越高已經(jīng)是大勢所趨。在這樣的環(huán)境下作業(yè),是對起重機(jī)性能和配置的雙重考驗。在重哥看來,吊裝圈里的“老司機(jī)”要想獲得長足發(fā)展,就必須上一臺兩百噸級的設(shè)備。在下手之前,不妨先來看看這位實力戰(zhàn)將——SAC2000E。 一、看起重性能 要選大噸位起重機(jī),首先就得了解起重性能。SAC2000E采用7節(jié)卵圓形單缸插銷伸縮臂,主臂全伸75.5m,主臂作

2020-11-02 11:03:26

三一STC300E5汽車起重機(jī):搶灘吊裝新藍(lán)海,30噸級產(chǎn)品再次發(fā)力!

縱觀近十年的起重機(jī)市場,可以發(fā)現(xiàn)25噸級的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產(chǎn)品又價格太高,大家對于性價比的追求呼之欲出。重哥看來,30噸級再次發(fā)力,或許將開辟一片新藍(lán)海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂,全長44m,截面相對25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

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三一650噸汽車吊事故詞條簡介

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