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500噸的汽車吊車多少錢

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賣房買吊車！山東首臺徐工XCA500新車主，果敢真漢子！

同行眼中，他過于實在 熱衷全款買吊車 家人眼中，他些許沖動 賣房蝸居來創(chuàng)業(yè) 員工眼中，他十足狼性 拼搏果敢真漢子 山東首臺XCA500新車主 淄博萬順吊裝公司總經理徐硯濤 20余年精心運維 蹚出一條吊裝經營新路子 山東首臺XCA500新車主 選車的眼光，又穩(wěn)又準 徐硯濤進入吊裝行業(yè)，實屬偶然。 2000年，做鋼材生意的他，購置了一臺QY12裝卸貨物，原本只是自用，卻因“

2021-04-02 09:32:35

盾構吊裝最強搭檔 中聯重科履帶起重機助力500噸刀盤順利下井

近日，在湖南長沙湘雅路過江通道施工現場，中聯重科兩臺大型履帶起重機順利地將重約500噸的盾構機刀盤吊裝至盾構始發(fā)井中，圓滿地完成了盾構機安裝中難度最高的一項工序。吊裝過程中，翻身、直立、下井，一系列動作行云流水，中聯重科履帶起重機精準、平穩(wěn)、高效的作業(yè)贏得了廣泛稱贊。 △中聯重科履帶起重機成功吊裝500噸重盾構機刀盤下井(圖片來源：王志偉) 據了解，此次吊裝的盾構機刀盤直徑達15.01米，

2021-02-25 12:34:46

老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車

2月19日，三一重工推出了第一臺1600噸級別的全地面起重機SAC16000S。由于我國基礎建設發(fā)展的十分迅猛，造就了工程機械技術不斷更迭，目前已經比肩世界領先水平。但回顧過去二十年，我國很多的重型裝備還需要依賴進口，其中日系的工程機械占有率居高。 采用了低入口專用駕駛室 前不久，文章作者在車友的帶領下，見到了上圖這兩輛加藤全地面起重機。二十多年前，國內大量采購日本的全地面起重機，因為日

2019-10-14 14:12:52

小噸位汽車吊占比下降，吊車老板更應該懂得深層次原因

從近年的銷量數據來看，小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢，尤其是占有率超過5%的三個機型8噸、16噸、20噸，所受影響最大。 從近年的銷量數據來看，小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢 小噸位汽車吊市場占比下降，主要受三方面因素影響： 其一，是迅速擴容的一線城市對吊裝高度、起重性能要求越來越高，而小噸位產品性能已臻至天花板。高層空調安裝是最為典型的案例，過往小噸位設備足以滿足設備安裝需求，現在往往

2020-08-24 19:02:07

入門即悍將！25噸入門級吊車中的絕對王者——中聯重科ZTC250A-1

在25噸入門級吊車市場上，各大廠商棋布錯峙，可謂各有千秋，不分伯仲。隨著中聯新款25噸入門級吊車ZTC250A-1的推出，市場格局倏然一變，入門即悍將，中聯重科ZTC250A-1用強勁的性能和極致的性價比完美詮釋了什么是25噸入門級吊車的絕對王者。 中聯重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關系客戶的利益，時間就是金錢嘛!客戶關注的方向，就是我們中聯重科產品研發(fā)的方向，這款設

2021-04-25 11:16:56

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